問界汽車的車機(jī)系統(tǒng)是由華為開發(fā)的，且與鴻蒙系統(tǒng)存在直接關(guān)聯(lián)。作為賽力斯與華為鴻蒙智行合作的成果，問界旗下車型如M7、M9均搭載了華為專門打造的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于HarmonyOS開發(fā)，結(jié)合華為麒麟990A車規(guī)級芯片，在流暢度、語音交互等方面表現(xiàn)突出。其核心優(yōu)勢在于延續(xù)了鴻蒙系統(tǒng)的分布式技術(shù)特性，支持手機(jī)與車機(jī)的導(dǎo)航、音樂等功能自動流轉(zhuǎn)，通過華為賬號登錄可實(shí)現(xiàn)多設(shè)備生態(tài)聯(lián)動，還能提供四音區(qū)識別、免喚醒詞等智能化語音交互體驗(yàn)，同時支持無鑰匙進(jìn)入、人臉識別啟動等便捷功能，讓車機(jī)成為“車、人、家”智能生態(tài)的核心節(jié)點(diǎn)。

從具體功能來看，鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)的交互體驗(yàn)與手機(jī)操作邏輯高度一致，用戶幾乎無需額外學(xué)習(xí)就能快速上手。以問界M7為例，其搭載的15.6英寸中控大屏配合10.25英寸儀表盤，信息布局清晰規(guī)整，動畫過渡絲滑流暢，即便在低溫環(huán)境下啟動也不會出現(xiàn)卡頓情況。系統(tǒng)內(nèi)集成了海量適配的APP，通過華為賬號登錄后，手機(jī)內(nèi)的常用應(yīng)用可直接同步顯示在車機(jī)界面，無需重復(fù)下載安裝。語音助手“小藝”支持方言交流與連續(xù)指令接收，識別率高且響應(yīng)迅速，能根據(jù)用戶使用習(xí)慣主動適配需求，進(jìn)一步提升了交互的便捷性。

在智能生態(tài)聯(lián)動方面，鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)充分發(fā)揮了分布式技術(shù)的優(yōu)勢。華為手機(jī)與車機(jī)連接后，可實(shí)現(xiàn)無鑰匙開車門、人臉識別無鑰匙啟動等功能，用戶靠近車輛時無需掏出手機(jī)即可解鎖，上車后通過人臉識別直接啟動車輛，簡化了傳統(tǒng)的操作流程。多設(shè)備無縫流轉(zhuǎn)功能更是一大亮點(diǎn)，手機(jī)上未完成的導(dǎo)航、音樂可自動同步至車機(jī)，視頻會議也能投射到副駕娛樂屏，讓車內(nèi)場景與移動辦公、娛樂需求無縫銜接。問界M9搭載的鴻蒙智能座艙4.0還進(jìn)一步拓展了生態(tài)邊界，支持“車、人、家”的全域連接，用戶在車內(nèi)即可控制家中的智能設(shè)備，真正實(shí)現(xiàn)了多場景智能生活的一體化。

技術(shù)迭代方面，華為持續(xù)為問界車機(jī)系統(tǒng)提供升級支持。問界M7預(yù)計(jì)于9月陸續(xù)升級至華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 3.0版本，升級后將在多指觸控、自由縮放、多任務(wù)切換等功能上進(jìn)一步優(yōu)化，車機(jī)交互體驗(yàn)將更加豐富。而問界M9搭載的鴻蒙智能座艙4.0，其AR-HUD顯示效果不受陽光影響，四音區(qū)識別功能可精準(zhǔn)響應(yīng)車內(nèi)不同位置乘客的指令，免喚醒詞設(shè)計(jì)讓語音交互更加自然，這些都是華為技術(shù)不斷創(chuàng)新的體現(xiàn)。

總體而言，問界汽車的車機(jī)系統(tǒng)依托華為鴻蒙技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從功能體驗(yàn)到生態(tài)聯(lián)動的全面升級。它不僅在基礎(chǔ)操作的流暢性上表現(xiàn)優(yōu)異，更通過分布式技術(shù)打通了多設(shè)備、多場景的連接壁壘，讓車機(jī)不再是孤立的車載終端，而是成為智能生活的核心樞紐。隨著華為技術(shù)的持續(xù)迭代，問界車機(jī)系統(tǒng)的智能化水平還將不斷提升，為用戶帶來更便捷、更一體化的出行體驗(yàn)。