理想MEGA官方標(biāo)注的1850mm車高未包含車頂行李架的高度。

作為理想汽車首款純電MPV，理想MEGA的尺寸參數(shù)嚴(yán)格遵循官方標(biāo)準(zhǔn)，其長(zhǎng)5350mm、寬1965mm、高1850mm的三維數(shù)據(jù)中，高度指標(biāo)明確基于原廠未加裝行李架的狀態(tài)——參配信息既未將車頂行李架列為標(biāo)配或選裝配置，也未提及行李架對(duì)高度的影響。這一原廠高度設(shè)計(jì)兼顧了MPV車型所需的頭部空間與日常通行實(shí)用性，1850mm的高度可輕松適配多數(shù)地庫(kù)1.9-2.2m的限高要求，同時(shí)配合雙腔空氣懸掛的高低調(diào)節(jié)功能，進(jìn)一步提升了不同場(chǎng)景下的通過(guò)靈活性。若用戶后期有加裝需求，實(shí)際高度需以官方行李架的具體規(guī)格為準(zhǔn)。

作為理想汽車首款純電MPV，理想MEGA的尺寸參數(shù)嚴(yán)格遵循官方標(biāo)準(zhǔn)，其長(zhǎng)5350mm、寬1965mm、高1850mm的三維數(shù)據(jù)中，高度指標(biāo)明確基于原廠未加裝行李架的狀態(tài)——參配信息既未將車頂行李架列為標(biāo)配或選裝配置，也未提及行李架對(duì)高度的影響。這一原廠高度設(shè)計(jì)兼顧了MPV車型所需的頭部空間與日常通行實(shí)用性，1850mm的高度可輕松適配多數(shù)地庫(kù)1.9-2.2m的限高要求，同時(shí)配合雙腔空氣懸掛的高低調(diào)節(jié)功能，進(jìn)一步提升了不同場(chǎng)景下的通過(guò)靈活性。若用戶后期有加裝需求，實(shí)際高度需以官方行李架的具體規(guī)格為準(zhǔn)。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，理想MEGA延續(xù)了“移動(dòng)的家”的品牌理念，其尺寸設(shè)計(jì)始終圍繞家庭出行場(chǎng)景優(yōu)化。1850mm的原廠高度在保證第二排、第三排乘客頭部空間充裕的同時(shí)，避免了因過(guò)高車身導(dǎo)致的地庫(kù)通行受限問(wèn)題，這對(duì)于多孩家庭日常接送、短途出游等高頻場(chǎng)景尤為實(shí)用。配合5350mm的車長(zhǎng)與2+2+3的7座布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排小桌板的設(shè)置進(jìn)一步提升了乘坐舒適性，讓家庭出行更具品質(zhì)感。

在核心性能方面，理想MEGA作為品牌首款純電MPV，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)400kW，0-100km/h加速僅需5.5s，同時(shí)配備雙叉臂前懸與多連桿后懸，標(biāo)配雙腔空氣懸掛，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，兼顧了動(dòng)力性能與舒適的駕乘體驗(yàn)。800V高壓平臺(tái)配合540kW快充功率，官方數(shù)據(jù)顯示充電12分鐘即可續(xù)航500km，有效緩解了純電車型的補(bǔ)能焦慮。此外，車輛風(fēng)阻系數(shù)低至0.215，在MPV車型中處于同級(jí)領(lǐng)先水平，既保證了空氣動(dòng)力學(xué)效率，又維持了方正實(shí)用的MPV造型，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與功能的平衡。

智能與安全配置上，理想MEGA搭載英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，配合1顆禾賽激光雷達(dá)與AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，可支持高速及城市導(dǎo)航輔助功能，全車標(biāo)配11氣囊與主動(dòng)剎車系統(tǒng)，為用戶提供全方位的安全保障。座艙內(nèi)15.7英寸OLED中控屏與后排21.4英寸液晶屏搭配杜比全景聲，副駕娛樂(lè)屏的設(shè)置也提升了乘客的娛樂(lè)體驗(yàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品定位。

綜上所述，理想MEGA的1850mm車高為未加裝車頂行李架的原廠高度，其尺寸設(shè)計(jì)、性能配置與智能安全系統(tǒng)均圍繞家庭出行需求打造，通過(guò)800V超快充技術(shù)、靈活的空間布局與舒適的駕乘體驗(yàn)，為多孩家庭提供了兼具實(shí)用性與科技感的純電MPV選擇。