極氪001的駕駛感受兼具精準操控與越級舒適，是一款能同時滿足駕駛樂趣與日常駕乘需求的中大型電動轎跑。從操控性來看，它依托SEA浩瀚架構(gòu)的性能底盤，全系標配前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，中高配車型搭載的雙腔空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng)，可在運動模式下提供扎實支撐——高速過彎時側(cè)傾抑制出色，方向盤指向精準無虛位，配合四驅(qū)版680kW/913N·m的強勁動力（零百加速最快2.91秒），變道超車干脆利落；而舒適模式下，空氣懸架能細膩過濾路面顛簸，懸架回彈柔韌不生硬，加上可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)讓低速轉(zhuǎn)向輕盈、高速轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，即便是新手也能輕松駕馭。舒適性上，3005mm軸距帶來寬敞座艙，前排座椅加熱/通風/按摩與后排加熱/電動調(diào)節(jié)全系標配，多層隔音玻璃配合0.23風阻系數(shù)，時速80km/h時風噪微弱；雙腔空氣懸架在日常通勤時優(yōu)先過濾細碎振動，過減速帶或坑洼路段時無生硬沖擊，再搭配杜比全景聲與三區(qū)自動空調(diào)，讓駕乘者在享受操控樂趣的同時，也能擁有靜謐舒適的座艙體驗。

極氪001的操控優(yōu)勢還體現(xiàn)在細節(jié)調(diào)校上。全系標配的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，讓低速掉頭時方向盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)減少，狹窄車位停車更靈活；高速行駛時轉(zhuǎn)向比變沉，過彎時車身跟隨性更強，配合540度全景影像與透明底盤功能，能清晰看到車輪周邊路況，復雜路段操控更有信心。部分車型搭載的漂移模式，通過扭矩矢量控制實現(xiàn)可控甩尾，為追求駕駛樂趣的用戶提供了專業(yè)級體驗；而L2級駕駛輔助系統(tǒng)（可選L3）的車道居中、自動變道功能，在長途高速時能降低操控負擔，讓駕駛更輕松。

舒適性的營造不止于底盤與座艙，空間與配置的結(jié)合進一步提升體驗。3005mm軸距帶來寬敞的后排腿部空間，180cm乘客坐入后膝部仍有兩拳余量；后備廂常規(guī)容積740L，放倒后排座椅后擴展至2144L，可輕松容納大件行李，兼顧家庭出行需求。全系標配的前排座椅按摩功能支持多模式調(diào)節(jié)，長途駕駛時能緩解腰背疲勞；中高配車型的第二排通風/按摩座椅，讓后排乘客也能享受同等舒適。多層隔音玻璃配合電動吸合門，關(guān)上門后座艙迅速隔絕外界噪音，即便是無框車門設(shè)計，高速120km/h時車內(nèi)交談也無需刻意提高音量。

能源與補能的便利性，也讓日常駕乘更省心。2026款車型搭載900V高壓平臺，四驅(qū)版快充10%-80%僅需0.12小時，相當于喝杯咖啡的時間就能補充足夠續(xù)航；長續(xù)航版本CLTC續(xù)航達810km，跨城出行無需頻繁補能。全系標配的熱泵空調(diào)與電池預加熱功能，在低溫環(huán)境下能有效減少續(xù)航衰減，北方用戶冬季用車也更安心。此外，車載香氛系統(tǒng)與杜比全景聲的搭配，讓座艙不僅是出行空間，更成為可放松身心的移動“第三空間”。

整體而言，極氪001通過性能底盤與舒適配置的深度融合，打破了“操控與舒適不可兼得”的固有認知。它既能在賽道模式下釋放強勁動力，帶來精準的操控快感；也能在日常通勤時以柔軟懸架、靜謐座艙守護駕乘舒適，加上長續(xù)航與超快充的補能優(yōu)勢，成為兼顧駕駛樂趣與實用需求的中大型電動轎跑優(yōu)選。