榮威D6的實(shí)際能耗表現(xiàn)處于同級(jí)領(lǐng)先水平，純電版本憑借超低電耗實(shí)現(xiàn)了出色的能效經(jīng)濟(jì)性，燃油版本也保持了同級(jí)別優(yōu)秀的油耗水準(zhǔn)。

從純電車(chē)型來(lái)看，450km續(xù)航版本電能當(dāng)量油耗僅1.23L/100km，百公里電耗低至10.6kWh；520km版本電能當(dāng)量油耗1.36L/100km，電耗11.7kWh，這一表現(xiàn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)燃油車(chē)普遍6-8L/100km的油耗。其背后依托上汽“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技與純電專(zhuān)屬的能效優(yōu)化技術(shù)——0.27的低風(fēng)阻系數(shù)、永磁同步電機(jī)搭配高傳動(dòng)效率系統(tǒng)，再加上熱泵空調(diào)與電池溫控技術(shù)，從硬件到控制邏輯全方位降低能耗損失。燃油版本則根據(jù)車(chē)型與變速箱不同，綜合油耗穩(wěn)定在5.8-5.9L/100km，實(shí)際駕駛中受路況與習(xí)慣影響略有浮動(dòng)，但整體處于緊湊型車(chē)中的優(yōu)秀梯隊(duì)，無(wú)論是純電的低成本還是燃油的穩(wěn)定性，都能滿(mǎn)足家庭用戶(hù)日常通勤與短途出行的經(jīng)濟(jì)需求。

從純電車(chē)型來(lái)看，450km續(xù)航版本電能當(dāng)量油耗僅1.23L/100km，百公里電耗低至10.6kWh；520km版本電能當(dāng)量油耗1.36L/100km，電耗11.7kWh，這一表現(xiàn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)燃油車(chē)普遍6-8L/100km的油耗。其背后依托上汽“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技與純電專(zhuān)屬的能效優(yōu)化技術(shù)——0.27的低風(fēng)阻系數(shù)、永磁同步電機(jī)搭配高傳動(dòng)效率系統(tǒng)，再加上熱泵空調(diào)與電池溫控技術(shù)，從硬件到控制邏輯全方位降低能耗損失。燃油版本則根據(jù)車(chē)型與變速箱不同，綜合油耗穩(wěn)定在5.8-5.9L/100km，實(shí)際駕駛中受路況與習(xí)慣影響略有浮動(dòng)，但整體處于緊湊型車(chē)中的優(yōu)秀梯隊(duì)，無(wú)論是純電的低成本還是燃油的穩(wěn)定性，都能滿(mǎn)足家庭用戶(hù)日常通勤與短途出行的經(jīng)濟(jì)需求。

在實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景中，榮威D6的能耗優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為用戶(hù)的成本紅利。按家用電0.5元/kWh計(jì)算，450km版本每百公里電費(fèi)約5.3元，520km版本約5.85元，對(duì)比燃油車(chē)每百公里30-40元的油費(fèi)支出，每年行駛兩萬(wàn)公里即可節(jié)省超5000元，長(zhǎng)期使用成本優(yōu)勢(shì)顯著。同時(shí)，其快充效率表現(xiàn)亮眼，450km版本30%-80%充電僅需0.33小時(shí)，520km版本需0.35小時(shí)，配合CLTC續(xù)航覆蓋日常通勤與中短途出行，有效緩解用戶(hù)的補(bǔ)能焦慮。

動(dòng)力層面，榮威D6實(shí)現(xiàn)了能耗與性能的平衡。450km版本電機(jī)最大功率95kW，520km版本提升至105kW，匹配固定齒比變速箱，動(dòng)力輸出平順且能耗可控，官方0-100km/h加速9-9.4秒，既能滿(mǎn)足城市道路超車(chē)、起步的動(dòng)力需求，又不會(huì)因動(dòng)力過(guò)剩增加不必要的能耗。車(chē)身尺寸4792×1828×1496mm，軸距2750mm，后備廂容積560L，再加上全系標(biāo)配的仿皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置，中高配車(chē)型還搭載540度全景影像、L2級(jí)輔助駕駛，兼顧了家庭用車(chē)的空間需求與智能體驗(yàn)。

榮威D6以“科技普惠”為核心，通過(guò)低電耗、長(zhǎng)續(xù)航、高配置的組合，精準(zhǔn)解決了家庭用戶(hù)對(duì)“續(xù)航焦慮”與“用車(chē)成本”的核心痛點(diǎn)。無(wú)論是純電車(chē)型的電能當(dāng)量油耗優(yōu)勢(shì)，還是燃油車(chē)型的同級(jí)優(yōu)秀油耗水準(zhǔn)，都展現(xiàn)出上汽在動(dòng)力科技上的研發(fā)實(shí)力。配合六年或15萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，進(jìn)一步降低了用戶(hù)的長(zhǎng)期使用顧慮，成為10萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)中兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的優(yōu)質(zhì)選擇。