榮威iMAX8的第三排空間對180cm乘客完全夠用，即便長途乘坐也能保持舒適體驗(yàn)。這款車全系3000mm的長軸距與5016mm的車身長度，為第三排奠定了扎實(shí)的空間基礎(chǔ)，再搭配全系標(biāo)配的第三排座椅前后調(diào)節(jié)功能，180cm乘客乘坐時，腿部可獲得一拳以上余量，調(diào)節(jié)至最后位置時更能實(shí)現(xiàn)膝蓋離前排兩拳半的寬裕表現(xiàn)，腳部可完全伸直不頂腿；頭部因1782-1788mm的車頂高度與巨幕雙天窗加持，能保持一拳左右空間，側(cè)窗面積大且配備雙層隔音隱私玻璃，不會產(chǎn)生壓抑感。同時，第三排座墊長度51cm、高度36cm，軟硬適中久坐不塌，靠背角度還可靈活調(diào)節(jié)，配合全系標(biāo)配的后排獨(dú)立空調(diào)與后排杯架，進(jìn)一步提升了乘坐舒適度，無論是帶娃出行還是全家長途自駕，180cm乘客坐第三排都無壓力，后備箱還能輕松容納嬰兒車與行李箱，實(shí)用性拉滿。

從空間靈活性來看，榮威iMAX8的第三排座椅支持前后20cm滑動，配合第二排座椅的調(diào)節(jié)范圍，能實(shí)現(xiàn)空間的動態(tài)平衡。當(dāng)?shù)诙耪{(diào)至最后時，第三排腿部空間最大可達(dá)83cm，180cm乘客的膝蓋仍有兩拳半余量；若第二排預(yù)留一拳腿部空間，第三排依然能容納180cm成人舒適乘坐，長途2小時也不會感到疲憊。這種靈活調(diào)節(jié)能力，讓家庭出行時既能滿足第二排乘客的舒展需求，又能保證第三排的實(shí)用性，比如帶娃時可將第三排前移，方便照顧后排兒童，同時后備箱仍能豎放24寸行李箱與嬰兒車，二次翻折設(shè)計還能進(jìn)一步拓展儲物空間，應(yīng)對多樣出行場景。

舒適性配置方面，榮威iMAX8全系標(biāo)配的后排獨(dú)立空調(diào)，能讓第三排乘客自主調(diào)節(jié)溫度，避免前后排溫差過大；后排雙層隔音隱私玻璃則有效隔絕外界噪音，配合整車的NVH調(diào)校，提升了乘坐靜謐性。中高配車型（如至享版、尊享版）配備的雙側(cè)電動側(cè)滑門，開口寬大且開啟高度適中，180cm乘客上下第三排無需大幅度彎腰，便利性顯著提升。此外，第三排座墊高度36cm，比同級別部分車型高出2cm，能更好地支撐腿部，減少長途乘坐的疲勞感，座墊軟硬適中且久坐不塌，靠背角度的可調(diào)設(shè)計也能讓乘客找到更放松的坐姿。

作為上汽集團(tuán)旗下的中高端MPV，榮威iMAX8以“家用與商務(wù)兼顧”為核心設(shè)計理念，針對中國家庭多人出行的需求，通過長軸距與靈活座椅布局解決了MPV第三排空間局促的痛點(diǎn)。全系搭載的2.0T發(fā)動機(jī)與8AT變速箱，動力輸出平順且不占用車內(nèi)空間，配合維納斯智能系統(tǒng)與L2級駕駛輔助（中高配），兼顧了駕駛便利性與乘坐舒適性。無論是日常通勤還是全家出游，180cm乘客在第三排都能獲得夠用且舒適的體驗(yàn)，加上18.58萬-25.58萬的價格覆蓋，性價比突出，是家用多人出行的高適配選擇。

整體而言，榮威iMAX8的第三排空間通過扎實(shí)的基礎(chǔ)參數(shù)與靈活的調(diào)節(jié)功能，為180cm乘客提供了寬裕的乘坐空間，配合到位的舒適性配置與實(shí)用的儲物設(shè)計，完全能滿足家庭多人出行的需求。其兼顧家用與商務(wù)的定位，以及全系均衡的配置表現(xiàn)，讓第三排不再是“應(yīng)急座位”，而是能真正承載舒適乘坐體驗(yàn)的實(shí)用空間，成為家庭用戶選購MPV時的可靠選項。