榮威360提供1.4T和1.5L兩種排量的車型供消費(fèi)者選擇。這兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)各有側(cè)重，能夠適配不同的用車場(chǎng)景與駕駛偏好：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)115.0kW，最大馬力156PS，最大扭矩235.0N·m，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，搭配雙離合變速箱時(shí)換擋響應(yīng)迅速、傳動(dòng)效率出色，適合追求駕駛激情或有高速巡航、滿載出行需求的用戶；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則以平穩(wěn)的動(dòng)力輸出為特點(diǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好，更契合日常城市通勤、注重用車成本的消費(fèi)者。兩種排量的設(shè)置覆蓋了從實(shí)用代步到動(dòng)力需求的不同維度，讓消費(fèi)者能根據(jù)自身實(shí)際需求精準(zhǔn)選擇。

從具體車型布局來看，榮威360通過兩種排量的差異化匹配，進(jìn)一步細(xì)化了用戶選擇空間。1.4T車型作為動(dòng)力旗艦，除了核心的動(dòng)力參數(shù)優(yōu)勢(shì)外，其搭載的雙離合變速箱在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上更注重傳動(dòng)效率，能在急加速時(shí)快速完成擋位切換，減少動(dòng)力中斷感，無論是城市快速路的超車變道，還是高速路段的持續(xù)巡航，都能提供較為暢快的動(dòng)力反饋，滿足用戶對(duì)駕駛體驗(yàn)的進(jìn)階需求。而1.5L車型則更聚焦于日常使用的實(shí)用性，其發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力輸出較為線性，起步和低速跟車時(shí)的平順性表現(xiàn)良好，配合經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，能有效降低日常通勤的用車成本，尤其適合以城市短途出行為主的家庭用戶或上班族。

兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面均展現(xiàn)了榮威品牌的研發(fā)考量。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù)，通過增加進(jìn)氣量提升燃燒效率，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，也兼顧了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則以成熟的自然吸氣技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，后期維護(hù)成本較低，且在可靠性方面經(jīng)過了市場(chǎng)的長期驗(yàn)證。這種技術(shù)路線的差異，讓兩種排量車型形成了互補(bǔ)，既為追求動(dòng)力的用戶提供了選擇，也為注重穩(wěn)定和成本的用戶保留了實(shí)用選項(xiàng)。

值得注意的是，榮威360的排量設(shè)置并非簡單的動(dòng)力分級(jí)，而是基于用戶全場(chǎng)景用車需求的精準(zhǔn)布局。對(duì)于經(jīng)常需要搭載家人朋友出行、或有長途自駕需求的用戶，1.4T車型的強(qiáng)勁動(dòng)力能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況下的動(dòng)力需求；而對(duì)于以單人通勤為主、行駛路線多為城市擁堵路段的用戶，1.5L車型的平順和省油則更貼合實(shí)際使用場(chǎng)景。這種從用戶需求出發(fā)的產(chǎn)品規(guī)劃，讓榮威360在緊湊型車市場(chǎng)中，憑借靈活的動(dòng)力選擇獲得了更廣泛的受眾。

總的來說，榮威360通過1.4T與1.5L兩種排量的組合，構(gòu)建了覆蓋不同用戶需求的動(dòng)力矩陣。無論是對(duì)動(dòng)力有追求的駕駛愛好者，還是注重實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶，都能在其中找到適配的車型。這種以用戶需求為核心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路，不僅展現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)的深刻理解，也為消費(fèi)者提供了更具針對(duì)性的購車選擇，讓每一位用戶都能選到符合自身用車場(chǎng)景的車型。