2024款問界M5的隔音效果與乘坐舒適性在同級別車型中處于優(yōu)秀水平，整體表現(xiàn)兼顧靜謐性與駕乘體驗的平衡。

依托2880mm軸距打造的寬敞座艙，前后排乘客均可保持舒展坐姿，后排腿部空間充裕，即便178cm乘客坐直后頭部空間也僅輕微受限，儲物能力與乘坐體驗互不干擾；座椅采用人體工程學設計，仿皮材質(zhì)搭配柔軟填充物貼合曲線，全系標配的前排加熱、通風、按摩功能與副駕腿托，配合增程Max后驅(qū)高階智駕版的多向調(diào)節(jié)，長時間乘坐不易疲勞；全車多層隔音玻璃結(jié)合純電版0.266低風阻設計，有效隔絕外界噪音，增程版通過1.5T增程器NVH優(yōu)化抑制發(fā)動機介入噪音，高速行駛時座艙仍能維持安靜氛圍；前雙叉臂+后多連桿全鋁合金底盤經(jīng)獨特調(diào)校，配合華為DATS系統(tǒng)，既能過濾路面顛簸、過減速帶震感不明顯，又能在過彎時提供穩(wěn)定支撐，過坑洼路面時行駛平順性出色。從空間布局到細節(jié)配置，2024款問界M5圍繞用戶核心需求打造，將靜謐性與舒適性融入每一處駕乘場景。

2024款問界M5的隔音與舒適性優(yōu)勢，在不同場景下均有清晰體現(xiàn)。日常市區(qū)行駛時，多層隔音玻璃能隔絕大部分道路雜音，即便途經(jīng)施工路段，車內(nèi)交談也無需刻意提高音量；高速巡航時，純電版低風阻設計進一步削弱風噪，增程版發(fā)動機介入時僅產(chǎn)生輕微運轉(zhuǎn)聲，配合底盤對胎噪的過濾，座艙內(nèi)仍能保持相對安靜的環(huán)境。底盤調(diào)校偏向家用舒適取向，過減速帶時懸掛能快速吸收沖擊，傳遞到車內(nèi)的震動被大幅弱化，后排乘客幾乎不會感到突兀顛簸；山路行駛時，底盤的支撐性又能抑制車身側(cè)傾，兼顧了舒適與操控的平衡。

座椅配置的細節(jié)設計也強化了乘坐體驗。前排座椅的按摩功能支持多模式切換，長途駕駛時開啟，能有效緩解腰背酸痛；副駕腿托可根據(jù)乘客腿部長度調(diào)節(jié)，配合座椅通風功能，夏季乘坐也能保持干爽。后排空間方面，2880mm軸距帶來的腿部余量讓175cm乘客能輕松蹺起二郎腿，第二排座椅加熱功能則讓冬季出行更顯貼心，美中不足的是部分車型后排頭部空間對178cm以上乘客稍顯局促，但整體不影響日常使用。

除了基礎的隔音與座椅，2024款問界M5還通過智能配置提升舒適感。鴻蒙座艙的語音控制可直接調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、座椅模式，無需手動操作；車載空氣凈化器與香氛系統(tǒng)能持續(xù)凈化車內(nèi)空氣，配合全景天幕帶來的開闊視野，進一步增強駕乘愉悅度。這些配置與隔音、底盤調(diào)校形成互補，構(gòu)建了全方位的舒適駕乘體驗。

綜合來看，2024款問界M5在隔音與舒適性上的表現(xiàn)處于同級別優(yōu)秀水平。它以用戶實際需求為核心，從空間、座椅、隔音到底盤，每一項配置都圍繞“降低駕乘疲勞”設計，既滿足了家庭用戶對靜謐性的要求，又通過靈活的底盤調(diào)校適應不同路況，整體產(chǎn)品力貼合日常出行場景，為用戶提供了均衡且貼心的駕乘感受。