捷途自由者車身扭轉(zhuǎn)剛度對車內(nèi)噪音控制有幫助嗎?

捷途自由者的車身扭轉(zhuǎn)剛度對車內(nèi)噪音控制有積極幫助。作為奇瑞旗下專注“旅行+”的車型,捷途自由者全系采用承載式車體結(jié)構(gòu),其車身扭轉(zhuǎn)剛度的提升,能有效減少車輛行駛中因車身形變產(chǎn)生的共振噪音,為車內(nèi)靜謐性奠定基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,車輛還通過多層隔音玻璃(中高配車型標配前車窗,頂配四驅(qū)征服版加配后車窗)、整車密封設(shè)計等配置,進一步阻隔風噪、路噪傳入車內(nèi),讓用戶在日常通勤與長途駕駛中都能享受到更安靜的駕乘環(huán)境。

捷途自由者車身扭轉(zhuǎn)剛度對車內(nèi)噪音控制有幫助嗎?

從動力與油耗的平衡來看,捷途自由者提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,1.5T版本擁有184馬力與290N·m的扭矩,2.0T版本則達到254馬力與390N·m的扭矩,分別匹配濕式雙離合或8AT變速箱,WLTC綜合油耗控制在8.15-9.18L/100km,既能滿足日常通勤的動力需求,又兼顧了燃油經(jīng)濟性,避免了大排量發(fā)動機帶來的高油耗負擔。這種動力調(diào)校也間接助力噪音控制,合理的動力輸出減少了發(fā)動機在高負荷狀態(tài)下的運轉(zhuǎn)噪音,與車身扭轉(zhuǎn)剛度帶來的共振抑制形成互補。

在智能與安全配置方面,捷途自由者全系標配高通驍龍8155芯片與10.25英寸全液晶儀表,中高配車型搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng),包括車道居中、主動剎車等功能,頂配四驅(qū)版還新增蠕行模式與涉水感應(yīng)系統(tǒng)。這些配置不僅提升了駕駛的便利性與安全性,其智能化的座艙設(shè)計也通過優(yōu)化電子元件布局,減少了車內(nèi)電子設(shè)備產(chǎn)生的細微噪音,進一步強化了整車的NVH表現(xiàn)。

空間與舒適性上,捷途自由者車身尺寸為4706×1967×1845mm,軸距達2810mm,5座布局保證了后排充足的腿部空間。中高配車型標配前排座椅加熱與通風功能,搭配多色氛圍燈,提升了乘坐的舒適感。而承載式車身的高扭轉(zhuǎn)剛度,在非鋪裝路面行駛時能更好地保持車身穩(wěn)定,減少因路面顛簸導(dǎo)致的車身晃動與噪音傳遞,讓用戶在戶外出行時也能擁有相對安靜的駕乘體驗。

捷途自由者以承載式車身的結(jié)構(gòu)可靠性為核心,結(jié)合多層隔音玻璃、整車密封設(shè)計等配置,構(gòu)建起一套完善的噪音控制體系。同時,其兼顧動力、智能、空間與越野通過性的全能表現(xiàn),既滿足了家庭日常通勤的靜謐需求,又適配了戶外輕度越野的場景,精準匹配了年輕家庭與戶外愛好者的雙重用車需求,展現(xiàn)出“旅行+”品牌定位下的實用與性價比優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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