理想L7的實(shí)際純電續(xù)航里程因車(chē)型和使用場(chǎng)景不同而有所差異，整體可達(dá)到官方WLTC標(biāo)稱(chēng)續(xù)航的85%-95%。作為理想汽車(chē)針對(duì)家庭用戶(hù)打造的中大型SUV，理想L7提供Pro、Max、Ultra三款智能煥新版車(chē)型，其中Ultra與Max版WLTC純電續(xù)航為240km，實(shí)際使用中可達(dá)到204-228km，Pro版WLTC純電續(xù)航190km，實(shí)際可達(dá)162-181km。這一續(xù)航表現(xiàn)得益于其貼近日常場(chǎng)景的WLTC工況標(biāo)定，配合電池液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)對(duì)低溫衰減的控制，以及全系雙電機(jī)四驅(qū)的能耗優(yōu)化，既能滿(mǎn)足多數(shù)用戶(hù)1-2天的城市通勤需求，也為家庭短途出行提供了充足的純電續(xù)航支撐。

理想L7的續(xù)航表現(xiàn)與電池技術(shù)和充電系統(tǒng)的優(yōu)化密切相關(guān)。Ultra與Max版搭載寧德時(shí)代52.3kWh三元鋰電池，Pro版采用蜂巢能源42.8kWh三元鋰電池，均配備液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)，在低溫環(huán)境下能有效控制續(xù)航衰減。以冬季實(shí)測(cè)為例，當(dāng)環(huán)境溫度低至-8℃時(shí)，開(kāi)啟25℃空調(diào)、座椅加熱等全套舒適配置，Ultra/Max版實(shí)際純電續(xù)航仍能達(dá)到206km左右，接近WLTC標(biāo)稱(chēng)的86%，充分體現(xiàn)了電池溫控系統(tǒng)的實(shí)用性。全系支持75kW快充，20%-80%充電僅需0.5小時(shí)，配合65L大油箱，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1360-1421km，完美解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。

從用戶(hù)日常使用場(chǎng)景來(lái)看，理想L7的純電續(xù)航覆蓋性表現(xiàn)突出。若以每日50km的通勤距離計(jì)算，Ultra/Max版純電續(xù)航可支持4-5天的通勤需求，Pro版也能滿(mǎn)足3-4天，大大減少了充電頻率。其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（綜合449馬力/620N·m）帶來(lái)5.3秒的百公里加速，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，但能耗控制依然出色，百公里電耗22.8kWh，與同級(jí)中大型SUV持平。純電模式下，多層隔音玻璃配合無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的優(yōu)勢(shì)，靜謐性與舒適性進(jìn)一步提升，符合家庭用戶(hù)對(duì)駕乘體驗(yàn)的高要求。

作為家庭用車(chē)，理想L7的核心亮點(diǎn)不僅在于續(xù)航的務(wù)實(shí)性，更體現(xiàn)在配置的普惠性上。全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛、前排/二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、1920W音響系統(tǒng)，30萬(wàn)級(jí)價(jià)位即可享受旗艦級(jí)舒適體驗(yàn)。智能配置方面，Ultra/Max版搭載英偉達(dá)Thor-U芯片，Pro版配備地平線(xiàn)征程6M芯片，配合三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，智能交互與輔助駕駛能力全面，精準(zhǔn)擊中家庭用戶(hù)對(duì)“智能+舒適”的雙重需求。

綜合來(lái)看，理想L7的實(shí)際純電續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定且貼合用戶(hù)需求，WLTC工況的參考價(jià)值為用戶(hù)提供了清晰的預(yù)期。電池技術(shù)的優(yōu)化、充電的便利性以及增程系統(tǒng)的加持，讓其既能滿(mǎn)足城市日常純電通勤的經(jīng)濟(jì)性，又能覆蓋長(zhǎng)途出行的需求，加上豐富的舒適與智能配置，充分展現(xiàn)了其作為家庭中大型SUV的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。