深藍(lán)S05目前在售及預(yù)售的2024款、2026款車(chē)型均未包含四驅(qū)版本，全系采用單電機(jī)后置后驅(qū)布局。從具體車(chē)型來(lái)看，純電版如2026款520LITE、620Ultra，增程版如2025款200Max增程遠(yuǎn)航版，驅(qū)動(dòng)形式統(tǒng)一為后置后驅(qū)，未涉及四驅(qū)配置。盡管深藍(lán)S05歐版車(chē)型在2025慕尼黑車(chē)展亮相時(shí)提供四驅(qū)版，搭載雙電機(jī)純電動(dòng)力，但該版本暫未出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有車(chē)型序列中。當(dāng)前國(guó)內(nèi)車(chē)型聚焦后驅(qū)布局，配合218至272馬力的電機(jī)輸出，既能滿足日常通勤的動(dòng)力需求，也通過(guò)五連桿獨(dú)立后懸掛保障了操控穩(wěn)定性，加上CLTC續(xù)航510至620km的純電版與綜合續(xù)航超1200km的增程版，以高性價(jià)比覆蓋不同用戶的出行場(chǎng)景。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，深藍(lán)S05的單電機(jī)后驅(qū)布局在性能與效率間實(shí)現(xiàn)了平衡。純電版車(chē)型中，2026款520Lite純電版搭載272馬力（200kW）電機(jī)，零百加速表現(xiàn)可滿足日常超車(chē)需求；增程版則以1.5L增程器配合218馬力后置電機(jī)，CLTC純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1234km，既解決了純電車(chē)型的續(xù)航焦慮，又通過(guò)油電切換降低了長(zhǎng)途出行成本。全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等功能，配合540度全景影像，為用戶提供了更安全的駕駛保障。

在用戶體驗(yàn)層面，深藍(lán)S05的后驅(qū)布局與五連桿獨(dú)立后懸掛組合，帶來(lái)了扎實(shí)的操控感受。純電版車(chē)型配備熱泵空調(diào)，冬季續(xù)航衰減控制更優(yōu)；部分車(chē)型搭載的座椅加熱/通風(fēng)、AR-HUD抬頭顯示及64色氛圍燈，進(jìn)一步提升了駕乘舒適度。智能交互方面，15.4英寸2.5K中控屏支持旋轉(zhuǎn)功能，Deepal OS系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景語(yǔ)音控制與OTA升級(jí)，操作流暢度與功能豐富度均處于同級(jí)別前列。

作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌的代表車(chē)型，深藍(lán)S05延續(xù)了“科技平權(quán)”的品牌理念。其11.69萬(wàn)元起的售價(jià)，將后置后驅(qū)、五連桿懸掛等中高端配置下放至緊湊型SUV市場(chǎng)，讓更多用戶能以親民價(jià)格享受到優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。純電與增程雙動(dòng)力路線的布局，也精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的需求——純電版適合充電便利的城市用戶，增程版則更貼合長(zhǎng)途出行較多的家庭用戶。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S05雖未推出四驅(qū)版本，但其憑借后驅(qū)布局的操控優(yōu)勢(shì)、豐富的配置組合與靈活的動(dòng)力選擇，已形成鮮明的產(chǎn)品特色。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，這款車(chē)型都能通過(guò)均衡的性能表現(xiàn)滿足用戶需求，是新能源市場(chǎng)中高性價(jià)比的務(wù)實(shí)之選。