極氪7x的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?
極氪7X的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“硬件扎實(shí)、功能全面、體驗(yàn)實(shí)用”為核心,覆蓋行車、泊車、主動(dòng)安全等多場(chǎng)景需求,依托全系標(biāo)配的激光雷達(dá)與高算力芯片,為用戶提供從基礎(chǔ)輔助到高階領(lǐng)航的全維度駕駛支持。
這套系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)十分亮眼:全系標(biāo)配1顆車頂激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及11-12個(gè)車外攝像頭,2025款搭載雙Orin-X芯片(508TOPS算力),2026款升級(jí)為Thor-U芯片(700TOPS算力),2026款還標(biāo)配高精地圖,硬件配置達(dá)到同價(jià)位領(lǐng)先水平。功能層面,全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車、540度全景影像、自動(dòng)泊車等基礎(chǔ)輔助功能全系覆蓋,可滿足日常通勤的核心需求;高階的高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車則支持選裝,能根據(jù)用戶需求拓展復(fù)雜路況的智駕能力。整體來(lái)看,這套系統(tǒng)既通過(guò)“科技平權(quán)”讓入門用戶也能享受到高階硬件,又保留了功能拓展的靈活性,兼顧了實(shí)用性與前瞻性。
這套系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)十分亮眼:全系標(biāo)配1顆車頂激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及11-12個(gè)車外攝像頭,2025款搭載雙Orin-X芯片(508TOPS算力),2026款升級(jí)為Thor-U芯片(700TOPS算力),2026款還標(biāo)配高精地圖,硬件配置達(dá)到同價(jià)位領(lǐng)先水平。功能層面,全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車、540度全景影像、自動(dòng)泊車等基礎(chǔ)輔助功能全系覆蓋,可滿足日常通勤的核心需求;高階的高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車則支持選裝,能根據(jù)用戶需求拓展復(fù)雜路況的智駕能力。整體來(lái)看,這套系統(tǒng)既通過(guò)“科技平權(quán)”讓入門用戶也能享受到高階硬件,又保留了功能拓展的靈活性,兼顧了實(shí)用性與前瞻性。
在行車場(chǎng)景中,全速自適應(yīng)巡航可在高速與城市擁堵路段自動(dòng)跟車、調(diào)整車速,配合車道居中保持功能,能精準(zhǔn)識(shí)別車道線并修正行駛軌跡,大幅減輕駕駛負(fù)擔(dān)。針對(duì)復(fù)雜路況,系統(tǒng)搭載的全方位碰撞預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前后方及側(cè)方障礙物,在潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)預(yù)警并觸發(fā)制動(dòng),提升行車安全性。盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則能實(shí)時(shí)掃描車輛側(cè)后方盲區(qū),變道時(shí)若檢測(cè)到來(lái)車,會(huì)通過(guò)后視鏡警示燈提醒駕駛員,降低變道風(fēng)險(xiǎn)。
泊車場(chǎng)景下,極氪7X的自動(dòng)泊車系統(tǒng)支持側(cè)方位、垂直車位等多種場(chǎng)景,車輛可自動(dòng)掃描車位并規(guī)劃最優(yōu)泊車路徑,駕駛員只需控制擋位即可完成泊車,解決了新手司機(jī)的泊車難題。此外,遙控泊車功能允許用戶通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)出狹窄車位,進(jìn)一步提升泊車便利性。而540度全景影像(含透明底盤)功能,能通過(guò)多個(gè)攝像頭拼接出車輛周圍的全景視圖,消除視野盲區(qū),讓泊車與低速行駛更安心。
高階功能方面,選裝的高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛(NZP)可實(shí)現(xiàn)高速路段自動(dòng)變道、超車、跟車,城市通勤模式還支持記憶最多20條常用路線,一次學(xué)習(xí)后即可自動(dòng)完成從起點(diǎn)到終點(diǎn)的輔助駕駛,大幅提升長(zhǎng)途與日常通勤的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),系統(tǒng)支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí),后續(xù)可通過(guò)在線更新優(yōu)化功能,持續(xù)提升智能駕駛體驗(yàn)。
極氪7X的智能駕駛輔助系統(tǒng)以用戶需求為核心,通過(guò)扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)與全面的功能覆蓋,為用戶提供了安全、便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。其“科技平權(quán)”的理念,讓更多用戶能享受到高階智能駕駛技術(shù)帶來(lái)的便利,而靈活的功能選裝策略,也滿足了不同用戶的個(gè)性化需求,展現(xiàn)了極氪在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與用戶關(guān)懷。
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