新款極氪7X的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級(jí)技術(shù)為核心，覆蓋基礎(chǔ)安全、高階領(lǐng)航與便捷泊車三大場(chǎng)景，通過(guò)高規(guī)格硬件與可進(jìn)化系統(tǒng)為用戶提供全場(chǎng)景智能支持。

作為極氪“科技平權(quán)”理念的落地車型，它全系標(biāo)配1顆激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)及多目攝像頭，芯片算力達(dá)508-700 TOPS，硬件基礎(chǔ)扎實(shí)。功能上，既包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等日常通勤必備的基礎(chǔ)輔助，能在高速或擁堵路段自動(dòng)跟車、修正方向，減輕駕駛疲勞；也搭載NZP自主領(lǐng)航駕駛功能，可在復(fù)雜路況下自動(dòng)完成變道、超車等操作；自動(dòng)泊車、遙控泊車等配置則解決了狹窄車位的泊車痛點(diǎn)，全方位碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全功能更筑牢了出行防線。

作為極氪“科技平權(quán)”理念的落地車型，極氪7X將高規(guī)格智能駕駛硬件下放到23萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間，全系標(biāo)配1顆車頂布局的激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)及11-12個(gè)車外攝像頭，芯片算力覆蓋508-700 TOPS，為智能駕駛功能提供了堅(jiān)實(shí)的硬件支撐。2025款車型搭載ZEEKR AD系統(tǒng)，采用速騰聚創(chuàng)M1激光雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá)200m，配合雙英偉達(dá)Drive Orin-X芯片，可精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境；2026款車型升級(jí)為千里浩瀚H7系統(tǒng)，搭載算力700 TOPS的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，內(nèi)置高精地圖，進(jìn)一步強(qiáng)化了復(fù)雜場(chǎng)景的處理能力。

在基礎(chǔ)安全輔助層面，極氪7X全系標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等功能，覆蓋日常通勤的各類碰撞風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避需求。全速自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全跟車距離；車道保持輔助系統(tǒng)可智能識(shí)別車道線，當(dāng)車輛偏離時(shí)及時(shí)修正方向，有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。此外，DOW開(kāi)門預(yù)警、道路交通標(biāo)示識(shí)別、信號(hào)燈識(shí)別等功能，進(jìn)一步提升了行車過(guò)程中的安全性與便利性。

高階功能方面，極氪7X支持選裝高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助（NZP），結(jié)合AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，導(dǎo)航信息與駕駛輔助提示可直接投射至前風(fēng)擋，無(wú)需低頭看屏，提升了駕駛專注度。NZP功能可在高速和城市道路自動(dòng)完成變道、超車、跟車等復(fù)雜操作，甚至能記憶常用路線，為用戶帶來(lái)更智能的駕駛體驗(yàn)。泊車場(chǎng)景中，自動(dòng)泊車入位、遙控泊車/駛出功能可自動(dòng)掃描車位并精準(zhǔn)停車，新手或在狹窄車位場(chǎng)景下也能輕松應(yīng)對(duì)；選裝的記憶泊車功能還能實(shí)現(xiàn)固定車位的自動(dòng)泊入，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了泊車流程。

值得一提的是，極氪7X搭載的智能駕駛系統(tǒng)具備FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)能力，可通過(guò)ZEEKR OS系統(tǒng)持續(xù)迭代功能，不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)。無(wú)論是硬件配置還是軟件功能，極氪7X都圍繞用戶的實(shí)際需求展開(kāi)，將科技的便利性融入日常出行的每一個(gè)場(chǎng)景，真正實(shí)現(xiàn)了“可成長(zhǎng)”的智能駕駛體驗(yàn)。

整體來(lái)看，極氪7X的智能駕駛輔助系統(tǒng)以扎實(shí)的硬件為基礎(chǔ)，通過(guò)豐富的功能覆蓋了從基礎(chǔ)安全到高階領(lǐng)航的全場(chǎng)景需求，既滿足了日常通勤的實(shí)用性，又具備了未來(lái)進(jìn)化的潛力，為用戶帶來(lái)了安全、便捷且智能的駕駛體驗(yàn)。