捷途縱橫系列目前已公布的車型包含縱橫G700、縱橫G700頂火共創(chuàng)版、縱橫G700-超境共創(chuàng)版、縱橫G900及縱橫F700。作為捷途汽車旗下全新豪華電混越野序列的核心成員，這些車型覆蓋了硬派SUV、全地形皮卡等多元品類，既包含已明確產(chǎn)品信息的量產(chǎn)車型，也有即將亮相的概念車型。其中，縱橫G700作為序列中的主力硬派SUV，兼具豪華質(zhì)感與越野性能，還通過與頂火、超境等專業(yè)改裝品牌的共創(chuàng)，衍生出風格各異的定制版本；縱橫G900以“超豪華兩棲電混越野SUV”為定位，將搭載天巡技術、輸壓智能氧倉等創(chuàng)新配置；縱橫F700則聚焦全地形場景，以電混皮卡的形態(tài)拓展了序列的實用邊界，整體形成了覆蓋不同越野需求與場景的產(chǎn)品矩陣。

作為量產(chǎn)核心的縱橫G700，定位非承載電驅(qū)硬派SUV，共推出5款車型，價格預期在40-50萬區(qū)間。其車身尺寸達到5403/2025/1936毫米，軸距3100毫米，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備“三把鎖”、空氣懸架與CDC可調(diào)阻尼減振器，動力上搭載2.0T混動專用發(fā)動機+2擋P4電機組合，可輸出560千瓦最大功率與795?！っ拙C合扭矩，0-100公里/小時加速僅需4.6秒，綜合續(xù)航達1400公里，同時預留30余處改裝接口，支持個性化定制需求。

基于G700衍生的兩款共創(chuàng)版車型，進一步拓展了產(chǎn)品風格邊界。頂火共創(chuàng)版定位全域性能電混越野SUV，預計強化越野通過性與場景適應性；超境共創(chuàng)版則主打賽博科技風格，將通過設計語言與智能配置的創(chuàng)新，滿足年輕用戶對科技感與個性化的追求。這兩款車型均依托G700的核心技術架構(gòu)，針對不同越野偏好人群進行定制化調(diào)整。

概念車型方面，縱橫G900與F700將在2025上海車展亮相。G900作為超豪華兩棲電混越野SUV概念車，前臉采用方正造型搭配縱置雙日間行車燈帶，車頂配備激光雷達，將應用天巡技術、輸壓智能氧倉、蒼穹互聯(lián)等前沿配置，車身側(cè)面溜背式線條與懸浮式車頂設計，兼顧越野屬性與現(xiàn)代美學。F700概念車定位全地形多功能皮卡，采用棱角分明的設計語言，配備對開門、電動踏板、全地形輪胎等配置，動力搭載鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng)，集成2.0TD發(fā)動機與縱置前驅(qū)2擋DHT變速箱，預計量產(chǎn)后保留大量概念車設計元素。

值得注意的是，縱橫系列全系標配800伏高壓快充電池，搭載“雙層神行電池”與“雙層麒麟電池”，可實現(xiàn)6-10分鐘充電80%，配合專屬越野底盤與兩套動力系統(tǒng)，形成覆蓋硬派越野、全地形皮卡的多元化產(chǎn)品矩陣，為用戶提供從日常通勤到極限越野的全場景解決方案。

整體來看，捷途縱橫系列通過量產(chǎn)車型與概念車型的協(xié)同布局，構(gòu)建了“豪華電混越野”的產(chǎn)品生態(tài)。從G700的實用量產(chǎn)，到G900、F700的前瞻概念，再到共創(chuàng)版車型的個性化定制，既滿足當下越野用戶對性能與豪華的需求，也通過技術創(chuàng)新展現(xiàn)未來越野出行的發(fā)展方向，為硬派越野市場注入了新的活力。