紅旗H5全系均為4門5座三廂車，并無7座車型，其現(xiàn)有5座車型的動(dòng)力性能覆蓋日常通勤、動(dòng)力需求與節(jié)能出行全場(chǎng)景，表現(xiàn)均衡且貼合用戶實(shí)際用車需求。作為紅旗品牌旗下的中型車，紅旗H5在動(dòng)力配置上提供了豐富選擇：1.5T燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力、峰值扭矩258?！っ?，匹配7擋濕式雙離合變速箱，官方百公里加速9.5秒，WLTC綜合油耗6.2L/100km，足以應(yīng)對(duì)城市代步與常規(guī)高速出行；2.0T燃油版則搭載最大功率224馬力、峰值扭矩340?！っ椎陌l(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信8AT變速箱，官方百公里加速7.8秒，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，同時(shí)WLTC綜合油耗6.4L/100km，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性；1.5T HEV混動(dòng)版通過發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的協(xié)同，系統(tǒng)綜合表現(xiàn)平順且高效，官方百公里加速8.0秒，WLTC綜合油耗僅5.1L/100km，大幅降低高頻用車成本。此外，全系車型均配備前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛，搭配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等配置，保障了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性與操控質(zhì)感，既延續(xù)了紅旗品牌的豪華基因，也彰顯了自主核心動(dòng)力技術(shù)的成熟性。

從技術(shù)層面看，紅旗H5的動(dòng)力系統(tǒng)深度融合了自主研發(fā)實(shí)力與實(shí)用化調(diào)校。1.5T燃油版搭載的CA4GB15TD發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴供油技術(shù)，熱效率達(dá)同級(jí)最優(yōu)水平，熱車速度快且運(yùn)行噪音控制出色，日常起步平穩(wěn)不突兀，中低速加速響應(yīng)及時(shí)，即便在成都市區(qū)擁堵路段頻繁啟停，動(dòng)力銜接也較為順暢；高速行駛時(shí)，只要舍得給油，超車動(dòng)作依然從容，能滿足多數(shù)用戶的通勤需求。2.0T車型的CA4GC20TD發(fā)動(dòng)機(jī)則更注重動(dòng)力儲(chǔ)備，224馬力的輸出配合愛信8AT變速箱的平順換擋邏輯，輕踩油門便能獲得輕快響應(yīng)，深踩時(shí)推背感明顯，7.8秒的百公里加速成績(jī)?cè)谥行蛙囍刑幱谥猩纤?，無論是城市快速路超車還是高速巡航再加速，都能給到駕駛者足夠信心。

混動(dòng)車型的表現(xiàn)則兼顧了動(dòng)力與節(jié)能的平衡。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與190馬力永磁同步電機(jī)的組合，系統(tǒng)總扭矩達(dá)280牛·米，起步階段電機(jī)即可輸出最大扭矩，避免了傳統(tǒng)燃油車的起步遲滯問題；中高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同發(fā)力，8.0秒的百公里加速性能不輸部分燃油版車型，同時(shí)WLTC綜合油耗僅5.1L/100km，相比燃油版大幅降低了用車成本，尤其適合長(zhǎng)途或高頻用車的用戶。此外，2.0T及混動(dòng)旗領(lǐng)版還支持多種駕駛模式切換，標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力輸出均衡，運(yùn)動(dòng)模式則會(huì)明顯提升油門靈敏度，滿足不同場(chǎng)景下的駕駛偏好。

底盤調(diào)校同樣為動(dòng)力體驗(yàn)加分。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，以舒適為核心調(diào)校方向，能出色過濾路面顛簸，回彈過程帶有高級(jí)感，即便在非鋪裝路面行駛，也能保持車身平穩(wěn)；電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向細(xì)膩精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度適中，符合豪華中型車的定位，讓動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性與操控性得到雙重保障。全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等配置，進(jìn)一步確保了動(dòng)力輸出的安全性，即便是濕滑路面加速，也能有效防止車輪打滑。

綜合來看，紅旗H5雖無7座車型，但其5座版本的動(dòng)力系統(tǒng)通過多元化配置覆蓋了不同用戶的需求場(chǎng)景，從注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的1.5T燃油版，到追求動(dòng)力性能的2.0T版本，再到兼顧節(jié)能與動(dòng)力的混動(dòng)版，每一款都展現(xiàn)了紅旗對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)與成熟的變速箱匹配，加上扎實(shí)的底盤調(diào)校，讓其在動(dòng)力性能與駕駛質(zhì)感之間找到了很好的平衡點(diǎn)，既延續(xù)了品牌的豪華基因，又貼合了家用車的實(shí)用屬性。