問(wèn)

紅旗H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有哪些中國(guó)傳統(tǒng)元素融入?

紅旗H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“東方美學(xué)與現(xiàn)代科技共生”為核心,通過(guò)色彩、材質(zhì)、符號(hào)等多維細(xì)節(jié),將中國(guó)傳統(tǒng)元素融入座艙的每一處設(shè)計(jì)中。從燃油版的石墨黑+石榴紅配色對(duì)傳統(tǒng)喜慶色彩的現(xiàn)代演繹,到混動(dòng)版中控臺(tái)“天圓地方”框架與“雙玉璧”雙聯(lián)屏的古典哲學(xué)表達(dá);從胡桃木木紋飾板的溫潤(rùn)質(zhì)感,到門(mén)板山水紋理透光飾條的寫(xiě)意意境,再到副駕山水浮雕、擋把北斗七星徽章等具象符號(hào),每一處設(shè)計(jì)都不是傳統(tǒng)元素的簡(jiǎn)單堆砌,而是將中式美學(xué)的意境與現(xiàn)代汽車(chē)的實(shí)用功能深度融合。這種融合既通過(guò)253色氛圍燈、丹拿音響等科技配置保障了駕乘的便捷與舒適,又以龍井香氛、《千里江山圖》UI主題等細(xì)節(jié)傳遞出東方雅致的文化底蘊(yùn),讓用戶(hù)在現(xiàn)代座艙中也能感受到中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)的獨(dú)特魅力。

紅旗H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有哪些中國(guó)傳統(tǒng)元素融入?

在色彩體系的構(gòu)建上,紅旗H5精準(zhǔn)捕捉傳統(tǒng)色彩的文化內(nèi)涵并賦予現(xiàn)代表達(dá)。燃油版的“石墨黑+石榴紅”配色中,石榴紅取自中國(guó)傳統(tǒng)吉祥色,既呼應(yīng)了節(jié)慶場(chǎng)合的喜慶氛圍,又以沉穩(wěn)的石墨黑作為基底,避免了色彩的浮夸,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)美學(xué)與現(xiàn)代審美的平衡;混動(dòng)版的“淺云白+松石青”則還原了水墨意境,白色如宣紙般純凈,青色似遠(yuǎn)山黛影,兩種色彩交織出中式山水畫(huà)的空靈質(zhì)感,讓座艙成為移動(dòng)的東方美學(xué)空間。材質(zhì)選擇上,胡桃木木紋飾板紋路自然溫潤(rùn),其質(zhì)感與傳統(tǒng)中式家具一脈相承,搭配搪塑與皮質(zhì)拼接的工藝,觸感細(xì)膩且質(zhì)感突出;高配車(chē)型的翻毛皮與半苯胺真皮座椅,借鑒傳統(tǒng)蘇繡的細(xì)膩質(zhì)感,縫線(xiàn)工藝隱含中式回紋元素,在提升豪華感的同時(shí)強(qiáng)化了文化辨識(shí)度。

座艙布局與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)一步深化了中式美學(xué)的表達(dá)。環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)營(yíng)造出“君臣同堂”的儀式感,中控臺(tái)采用優(yōu)雅的弧形曲線(xiàn),彰顯中式設(shè)計(jì)的舒展與大氣;混動(dòng)版中控臺(tái)以“天圓地方”為框架,12.6英寸懸浮屏與12.3英寸儀表組成“雙玉璧”布局,下方貫穿式木紋飾板提取自故宮太和殿窗欞紋樣,將古典建筑的秩序感融入現(xiàn)代科技配置。門(mén)板上的“山水紋理”透光飾條如寫(xiě)意長(zhǎng)卷,啟動(dòng)按鍵采用仿玉材質(zhì),擋把頂部鑲嵌北斗七星徽章,這些具象符號(hào)并非刻意堆砌,而是將傳統(tǒng)元素轉(zhuǎn)化為可感知的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,讓用戶(hù)在日常操作中接觸到文化的溫度。

智能配置與傳統(tǒng)元素的融合,讓座艙體驗(yàn)更具層次感。253色氛圍燈分布在前腳窩、儀表板及前后門(mén)護(hù)板,可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié),模擬“水墨暈染”“宮燈暖光”等傳統(tǒng)光影效果;首創(chuàng)的“山河畫(huà)卷”UI主題,導(dǎo)航界面可切換《千里江山圖》底紋,將傳世名畫(huà)與現(xiàn)代導(dǎo)航功能結(jié)合;香氛系統(tǒng)提供龍井、沉香、雪松三種東方香型,龍井的清新、沉香的醇厚,讓座艙彌漫著中式生活的雅致氣息。這些設(shè)計(jì)既保障了科技配置的實(shí)用性,又通過(guò)文化細(xì)節(jié)的植入,讓駕乘過(guò)程成為一場(chǎng)東方美學(xué)的沉浸式體驗(yàn)。

紅旗H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì),以“強(qiáng)化中式美學(xué)、提升豪華質(zhì)感”為核心,將傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代科技、實(shí)用功能深度綁定。它并非對(duì)傳統(tǒng)符號(hào)的簡(jiǎn)單復(fù)刻,而是通過(guò)色彩、材質(zhì)、布局、配置的有機(jī)聯(lián)動(dòng),讓中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)在現(xiàn)代座艙中自然生長(zhǎng),既傳遞了紅旗品牌的文化底蘊(yùn),又為用戶(hù)打造了兼具東方雅致與現(xiàn)代便捷的駕乘空間,實(shí)現(xiàn)了文化自信與產(chǎn)品價(jià)值的雙重表達(dá)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

捷途X95的長(zhǎng)寬高在同級(jí)別中型SUV中處于領(lǐng)先的第一梯隊(duì)水平,是其核心產(chǎn)品亮點(diǎn)之一。 作為奇瑞捷途旗下定位“大家庭出行”的中型SUV,X95 2025款1.6T DCT旗艦版的長(zhǎng)寬高達(dá)到4858×1925×1780mm,軸距2850m
2015年邁騰和帕薩特的選擇可聚焦“場(chǎng)景需求”與“風(fēng)格偏好”——若以商務(wù)接待為主、偏好沉穩(wěn)內(nèi)斂的氣質(zhì),帕薩特是更適配的選擇;若更看重駕駛質(zhì)感與現(xiàn)代化設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),邁騰則更符合期待。 作為大眾旗下兩款定位相近的中級(jí)轎車(chē),二者在核心技術(shù)與空間
大眾探岳混動(dòng)版(GTE)與燃油版的性?xún)r(jià)比高低,需結(jié)合購(gòu)車(chē)預(yù)算、充電條件、用車(chē)場(chǎng)景及政策需求綜合判斷,并無(wú)絕對(duì)優(yōu)劣之分。 從成交價(jià)與核心價(jià)值來(lái)看,2024款探岳GTE豪華Plus進(jìn)階版成交價(jià)24.29萬(wàn),作為插電混動(dòng)車(chē)型,其搭載的1.4
近期購(gòu)買(mǎi)大眾探岳有現(xiàn)金優(yōu)惠活動(dòng),但無(wú)購(gòu)置稅減免(全系為汽油車(chē)),實(shí)際成交價(jià)因車(chē)型、購(gòu)車(chē)方式及地區(qū)政策不同,可較指導(dǎo)價(jià)低4-7.5萬(wàn)不等。 具體來(lái)看,探岳目前終端基礎(chǔ)現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.3-5萬(wàn),疊加置換補(bǔ)貼1.8萬(wàn)、5年長(zhǎng)貸額外優(yōu)惠1萬(wàn)后,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家