理想L8的銷量主要集中在華南地區(qū)的廣州、東莞、深圳及華北的北京等核心城市，其中廣州南沙店月銷413臺的成績更是位居華南前列。作為理想汽車聚焦家庭用戶的中大型SUV，理想L8憑借6座大空間、超1300km綜合續(xù)航、雙腔空氣懸掛等實(shí)用配置，精準(zhǔn)契合了一線及新一線城市多孩家庭的出行需求——這些城市不僅消費(fèi)能力較強(qiáng)，對“移動的家”式舒適體驗(yàn)與智能駕駛功能的需求也更為突出，而密集的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)與用戶口碑的積累，進(jìn)一步推動了其在核心城市的銷量集中。

從城市特征來看，廣州、深圳、東莞作為粵港澳大灣區(qū)核心城市，經(jīng)濟(jì)水平高且家庭結(jié)構(gòu)多元化，多孩家庭比例逐年上升，對6座大空間車型的需求旺盛。理想L8車身尺寸達(dá)5080×1995×1800mm，軸距3005mm，第二排獨(dú)立座椅配備電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)與按摩功能，后備廂容積在放倒后可擴(kuò)展至1098L，既能滿足日常通勤，也能應(yīng)對家庭長途出游的裝載需求，這種“一車多用”的實(shí)用性與大灣區(qū)家庭的出行場景高度匹配。而北京作為華北消費(fèi)重鎮(zhèn)，用戶對智能駕駛與舒適配置的要求更為嚴(yán)苛，理想L8 Max/Ultra版搭載的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）配合禾賽激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛，Pro版的地平線征程6M芯片也能覆蓋高速場景，加上雙腔空氣懸掛帶來的平穩(wěn)駕乘感，精準(zhǔn)貼合了北京用戶對科技感與舒適性的雙重追求。

從產(chǎn)品適配性角度分析，這些核心城市的用戶往往面臨充電設(shè)施分布不均或長途出行需求，理想L8的增程式布局恰好解決了這一痛點(diǎn)。其CLTC綜合續(xù)航超1300km，Pro版達(dá)1360km，Max/Ultra版更是1415km，0.5小時即可完成20%-80%的快充，75kW功率適配主流公共充電樁，無論是日常市區(qū)通勤用電，還是周末跨城出游用油，都無需擔(dān)憂續(xù)航問題。同時，理想汽車“家庭用戶首選”的定位在細(xì)節(jié)配置上體現(xiàn)得淋漓盡致：全系標(biāo)配的后排小桌板方便孩子寫作業(yè)或放置物品，前排雙50W無線充電、HUD抬頭顯示提升駕駛便利性，Ultra版的后排15.7英寸液晶屏與中央控制系統(tǒng)，讓二排乘客也能自主調(diào)節(jié)車內(nèi)功能，這些設(shè)計(jì)將“移動的家”理念落到實(shí)處，進(jìn)一步鞏固了其在家庭用戶中的口碑。

經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的深度布局也是銷量集中的關(guān)鍵因素。以廣州南沙店為例，其月銷413臺的成績不僅得益于區(qū)域用戶需求的集中，更離不開門店專業(yè)的服務(wù)體系——從試駕體驗(yàn)到交付流程的優(yōu)化，再到售后的快速響應(yīng)，都讓用戶感受到品牌的用心。而北京、深圳等城市的經(jīng)銷商數(shù)量較多，且多位于交通便利的商圈或汽車城，方便用戶到店體驗(yàn)與咨詢，這種“線下觸點(diǎn)”的密集覆蓋，加上用戶之間的口碑傳播，形成了銷量增長的良性循環(huán)。

整體而言，理想L8的銷量集中并非偶然，而是產(chǎn)品定位、城市用戶需求與渠道布局三者共振的結(jié)果。其以家庭用戶為核心，通過大空間、長續(xù)航、智能配置與舒適體驗(yàn)的組合拳，精準(zhǔn)擊中了一線及新一線城市家庭的出行痛點(diǎn)，而核心城市的消費(fèi)能力與需求特性，又為其銷量增長提供了土壤，最終促成了區(qū)域銷量的集中爆發(fā)。