上汽大通九座車(chē)的價(jià)格區(qū)間大致在13.68萬(wàn)元至29.8萬(wàn)元之間，具體價(jià)格會(huì)因車(chē)型、配置、地域及時(shí)間等因素有所差異。從基礎(chǔ)款的新途V70長(zhǎng)軸中頂9座13.68萬(wàn)元起，到高端的G10 9座29.8萬(wàn)元頂配，覆蓋了不同用戶的需求。例如新途V80商旅短軸車(chē)型北京參考價(jià)15.46萬(wàn)元起，大拿V1短軸9座售價(jià)15.38萬(wàn)-17.28萬(wàn)元，而新款大拿M1 9座指導(dǎo)價(jià)18.475萬(wàn)-19.08萬(wàn)元，電動(dòng)車(chē)型新途EV70 9座則達(dá)到23.4萬(wàn)-26.18萬(wàn)元。不同配置如手動(dòng)/自動(dòng)變速箱、營(yíng)運(yùn)/非營(yíng)運(yùn)屬性，以及地域政策差異，都會(huì)使實(shí)際成交價(jià)格有所波動(dòng)。

以新途V80系列為例，其價(jià)格體系覆蓋了多個(gè)細(xì)分場(chǎng)景。2024款PRO商旅高級(jí)營(yíng)運(yùn)2.0T手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂9座四排在成都的指導(dǎo)價(jià)為18.46萬(wàn)元，而新增的9座版車(chē)型指導(dǎo)價(jià)達(dá)19.28萬(wàn)元，全系整體指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.81萬(wàn)-23.96萬(wàn)元。不同年份的車(chē)型價(jià)格也存在差異，如2018款V80 2.5T手動(dòng)商旅長(zhǎng)軸中頂9座本地報(bào)價(jià)約19.56萬(wàn)元，2019款經(jīng)典款同配置車(chē)型報(bào)價(jià)約17.76萬(wàn)元，2021款2.0T PLUS手動(dòng)商旅版短軸中頂9座官方指導(dǎo)價(jià)約17.56萬(wàn)元，長(zhǎng)軸中頂版本則提升至20.06萬(wàn)元，體現(xiàn)出配置升級(jí)與年份對(duì)價(jià)格的影響。

大通大拿系列作為專(zhuān)注于商用場(chǎng)景的車(chē)型，價(jià)格定位相對(duì)集中。大拿V1短軸9座車(chē)型售價(jià)區(qū)間為15.38萬(wàn)-17.28萬(wàn)元，而2025年2月上市的新款大拿M1 4款車(chē)型均提供9座布局，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.475萬(wàn)-19.08萬(wàn)元，進(jìn)一步豐富了中高端商用9座車(chē)的選擇。電動(dòng)車(chē)型方面，新途EV70高頂版9座的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為23.4萬(wàn)-26.18萬(wàn)元，反映出新能源車(chē)型在動(dòng)力系統(tǒng)上的成本差異。

G10作為兼顧商務(wù)與家用的車(chē)型，價(jià)格跨度較大，官方指導(dǎo)價(jià)為13.8萬(wàn)-29.8萬(wàn)元，其中9座版本覆蓋了從經(jīng)濟(jì)實(shí)用到高端定制的需求。而V90 2019款輕客的官方指導(dǎo)價(jià)為14.78萬(wàn)-26.61萬(wàn)元，同樣提供9座選項(xiàng)，滿足了輕客市場(chǎng)的多樣化需求。此外，2025款新途V70長(zhǎng)軸中頂9座車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為13.68萬(wàn)-19.46萬(wàn)元，以更親民的價(jià)格為入門(mén)級(jí)用戶提供了選擇。

綜合來(lái)看，上汽大通九座車(chē)通過(guò)不同車(chē)型系列、配置等級(jí)與動(dòng)力類(lèi)型的組合，構(gòu)建了覆蓋13.68萬(wàn)至29.8萬(wàn)元的價(jià)格體系。無(wú)論是追求性價(jià)比的基礎(chǔ)用戶，還是注重品質(zhì)與功能的中高端用戶，抑或是新能源需求的消費(fèi)者，都能在其產(chǎn)品線中找到對(duì)應(yīng)車(chē)型。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)，可根據(jù)自身的使用場(chǎng)景、配置需求以及地域政策，結(jié)合具體車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)，做出符合預(yù)算的選擇。