問界M7的制造方并非華為，而是由賽力斯負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造，華為則為其提供核心技術(shù)支持。作為華為與賽力斯合作的成果，這款中大型智能電動(dòng)SUV的生產(chǎn)依托賽力斯重慶鳳凰工廠的制造實(shí)力——賽力斯前身是東風(fēng)小康，擁有三座汽車智慧工廠與豐富的整車制造經(jīng)驗(yàn)，為問界M7的生產(chǎn)工藝與品質(zhì)把控奠定了基礎(chǔ)。而華為的技術(shù)賦能則貫穿車輛核心體驗(yàn)：鴻蒙車機(jī)操作系統(tǒng)帶來流暢的交互與萬物互聯(lián)能力，乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)（含激光雷達(dá)、多傳感器融合方案）實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛功能，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等硬件技術(shù)也由華為提供支撐，二者的協(xié)同讓問界M7既具備傳統(tǒng)車企的制造底蘊(yùn)，又搭載了前沿的智能科技配置。

問界M7的車型矩陣覆蓋增程與純電兩種動(dòng)力形式，精準(zhǔn)匹配不同用戶的出行需求。增程Pro+五座四驅(qū)版定價(jià)27.98萬，搭載1.5T增程器與雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合輸出533馬力，零百加速5.2秒，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1510公里，油箱容積65升，既解決長途續(xù)航焦慮，又能通過0.25小時(shí)快充完成20%-80%補(bǔ)能；5座布局下后備廂容積957升，放倒后排后擴(kuò)展至2252升，搭配車載冰箱、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器等配置，兼顧實(shí)用性與舒適性。純電Ultra六座四驅(qū)版售價(jià)37.98萬，雙電機(jī)輸出526馬力，零百加速4.7秒，CLTC純電續(xù)航635公里，依托800V高壓平臺(tái)，0.25小時(shí)即可完成30%-80%充電；6座2+2+2布局中，第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié)，搭配后排17.3英寸液晶屏與熱泵空調(diào)，打造豪華座艙體驗(yàn)。

在技術(shù)層面，問界M7全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，增程版搭載增強(qiáng)版，純電版配備高階版，均含華為供應(yīng)的激光雷達(dá)（1-2個(gè)）、11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及多顆毫米波雷達(dá)，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車等L2級(jí)功能；Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了車機(jī)與手機(jī)、智能家居的無縫互聯(lián)，交互響應(yīng)迅速流暢。底盤方面，前雙叉臂與后五連桿獨(dú)立懸掛為全系標(biāo)配，純電版額外搭載雙腔空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，可根據(jù)路況調(diào)整軟硬與高低，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性；安全配置上，全車氣囊（含前排中央氣囊）、主動(dòng)剎車、車道保持等功能均為標(biāo)配，為駕乘人員提供全面防護(hù)。

作為鴻蒙智行生態(tài)的重要車型，問界M7通過華為與賽力斯的深度合作，將傳統(tǒng)車企的制造經(jīng)驗(yàn)與科技企業(yè)的智能技術(shù)相融合，既滿足家庭用戶對(duì)空間、續(xù)航的實(shí)用需求，又以領(lǐng)先的智駕與互聯(lián)體驗(yàn)，貼合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)智能汽車的期待。這種“制造+技術(shù)”的協(xié)同模式，不僅讓問界M7在中大型SUV市場具備差異化競爭力，也為汽車行業(yè)的跨界合作提供了參考范例。