18年蔚來ES8的首任車主權(quán)益能否享受，需結(jié)合車輛使用性質(zhì)與官方協(xié)議約定綜合判斷。根據(jù)《蔚來車主基本權(quán)益告知書》等官方協(xié)議，首任車主的核心權(quán)益（如質(zhì)保、免費換電等）僅適用于個人非運營用途，若車輛用于出租、網(wǎng)約車等商業(yè)運營場景，蔚來將依據(jù)協(xié)議對相關(guān)權(quán)益進行必要規(guī)約，包括提醒并回收免費換電、質(zhì)保等權(quán)益。

作為蔚來品牌的旗艦SUV，ES8始終以用戶需求為核心，從2018款的開創(chuàng)性設(shè)計到2026款的全面升級，都延續(xù)了“可充可換可升級”的補能生態(tài)與豪華科技體驗。2026款ES8搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，3.97秒破百的性能與635km的CLTC續(xù)航兼顧動力與實用，3顆激光雷達搭配雙神璣NX9031芯片構(gòu)建的智能駕駛系統(tǒng)，以及雙腔空氣懸掛帶來的全場景操控性，進一步強化了產(chǎn)品競爭力。而針對首任車主的權(quán)益保障，蔚來始終以協(xié)議為基準，確保權(quán)益的規(guī)范與透明，建議車主通過官方客服或APP查詢車輛當前的權(quán)益狀態(tài)，以獲取最準確的信息。

作為蔚來品牌的旗艦SUV，ES8始終以用戶需求為核心，從2018款的開創(chuàng)性設(shè)計到2026款的全面升級，都延續(xù)了“可充可換可升級”的補能生態(tài)與豪華科技體驗。2026款ES8搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，3.97秒破百的性能與635km的CLTC續(xù)航兼顧動力與實用，3顆激光雷達搭配雙神璣NX9031芯片構(gòu)建的智能駕駛系統(tǒng)，以及雙腔空氣懸掛帶來的全場景操控性，進一步強化了產(chǎn)品競爭力。而針對首任車主的權(quán)益保障，蔚來始終以協(xié)議為基準，確保權(quán)益的規(guī)范與透明，建議車主通過官方客服或APP查詢車輛當前的權(quán)益狀態(tài)，以獲取最準確的信息。

2026款ES8在技術(shù)層面的迭代尤為顯著，三電系統(tǒng)的優(yōu)化讓補能效率再上新臺階。其支持的600kW超快充與3分鐘換電模式，完美契合當下用戶對時間效率的追求；雙腔空氣懸掛與前后五連桿獨立懸掛的組合，既保證了城市道路的舒適駕乘，又能通過5種地形模式應(yīng)對復(fù)雜路況，實現(xiàn)豪華與實用的平衡。智能駕駛方面，3顆圖達通激光雷達與雙神璣NX9031芯片的硬件組合，為高階輔助駕駛提供了堅實基礎(chǔ)，標配的NIO Pilot L2級功能已能覆蓋日常通勤場景，選裝的高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛則進一步拓展了智能體驗的邊界。

空間與配置的升級同樣是2026款ES8的亮點。六座版采用2+2+2布局，二排獨立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，簽名版更支持左右調(diào)節(jié)，為商務(wù)出行提供了專屬的豪華體驗；七座版2+3+2的布局則兼顧家庭多成員出行需求，最大3230L的后備廂容積可輕松容納大件行李。車內(nèi)的豪華配置也細節(jié)拉滿，15.6英寸AMOLED中控屏、AR-HUD、杜比全景聲系統(tǒng)與五區(qū)自動熱泵空調(diào)等配置，營造出沉浸式的駕乘氛圍；二排小桌板與21.4英寸娛樂屏的加入，讓后排乘客的旅途時光更具趣味性。

回到首任車主權(quán)益的問題，雖然參考資料未直接提及2018款權(quán)益的延續(xù)政策，但結(jié)合蔚來過往的官方口徑，權(quán)益的有效性通常與車輛的使用狀態(tài)緊密相關(guān)。若車輛未發(fā)生過戶、未用于商業(yè)運營且按時完成保養(yǎng)，核心權(quán)益大概率仍在有效期內(nèi)。建議車主通過蔚來APP綁定車輛信息，或致電官方客服400-999-6699進行查詢，以官方核查結(jié)果為準。

總的來說，蔚來ES8從2018款到2026款的迭代，既體現(xiàn)了品牌對技術(shù)創(chuàng)新的堅持，也延續(xù)了以用戶為中心的服務(wù)理念。對于2018款首任車主而言，權(quán)益的享受需以官方協(xié)議與車輛實際狀態(tài)為依據(jù)，通過正規(guī)渠道查詢是獲取準確信息的最佳方式。而2026款車型在性能、智能與豪華配置上的全面升級，也進一步鞏固了ES8在高端電動SUV市場的競爭力，為消費者提供了更豐富的選擇。