極氪9x有沒有純電版本?

極氪9X目前沒有純電版本,全系均為插電式混合動力車型。作為極氪品牌定位高端的大型豪華SUV,它以“性能+豪華+無焦慮”為核心設(shè)計(jì)理念,依托900V高壓混動架構(gòu)打造出兼具長續(xù)航與高性能的產(chǎn)品力:全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)與雙/三電機(jī)組合,雙電機(jī)版系統(tǒng)綜合馬力達(dá)897匹,三電機(jī)版更是突破1400匹,官方0-100km/h加速最快僅需3.1秒;CLTC純電續(xù)航覆蓋288-380公里,既能滿足日常純電通勤需求,綜合續(xù)航更可達(dá)1160-1250公里,配合900V高壓快充技術(shù)(20%-80%僅需9分鐘),完美平衡了純電的靜謐高效與燃油的長途補(bǔ)能便利性。同時(shí),它還以3169mm軸距帶來的2+2+2六座豪華空間、雙腔空氣懸掛的全地形適配能力,以及標(biāo)配的L2級駕駛輔助(高階版本升級為含5顆激光雷達(dá)的千里浩瀚H9系統(tǒng)),為用戶提供從城市通勤到長途出行、從日常代步到輕度越野的全場景豪華體驗(yàn)。

從核心參數(shù)來看,極氪9X針對不同用戶需求提供了差異化的電池選擇,其中70度電池版本CLTC純電續(xù)航達(dá)380公里,55度版本則為300公里,這一續(xù)航表現(xiàn)已能覆蓋大多數(shù)用戶的日常通勤場景,即便每日通勤往返80公里,也可實(shí)現(xiàn)一周僅需補(bǔ)能一次。而綜合續(xù)航超1200公里的表現(xiàn),更是解決了長途出行的續(xù)航焦慮,無論是跨城自駕還是家庭出游,都無需頻繁尋找補(bǔ)能站點(diǎn)。

在補(bǔ)能效率上,極氪9X搭載的900V混動專用電池與6C驍遙電池,配合900V高壓快充技術(shù),20%-80%的充電時(shí)間僅需9分鐘,這意味著用戶在短暫的休息間隙即可完成快速補(bǔ)能,大幅降低了充電等待的時(shí)間成本。這種高效的補(bǔ)能體驗(yàn),讓插混車型的實(shí)用性進(jìn)一步提升,即便在純電續(xù)航耗盡后,也能通過快速充電迅速恢復(fù)續(xù)航能力。

性能方面,極氪9X的雙電機(jī)版本系統(tǒng)綜合馬力897匹,三電機(jī)版本更是達(dá)到1400匹,0-100km/h加速最快僅需3.1秒,這樣的動力表現(xiàn)已接近超跑水準(zhǔn),能夠?yàn)橛脩魩順O致的駕駛快感。同時(shí),雙腔空氣懸掛與軟硬/高低可調(diào)功能,配合沙地、巖石等5種地形模式,讓車輛在面對不同路況時(shí)都能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài),兼顧了城市道路的舒適性與輕度越野的通過性。

在豪華配置與智能體驗(yàn)上,極氪9X也展現(xiàn)出了高端車型的實(shí)力。2+2+2的六座布局,配合3169mm的軸距,為每一位乘客都提供了寬敞舒適的乘坐空間,第二排獨(dú)立座椅支持靠背、腿托、腳踏調(diào)節(jié),部分版本還可旋轉(zhuǎn),進(jìn)一步提升了乘坐的豪華感。智能駕駛方面,標(biāo)配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)能夠?yàn)橛脩籼峁┗A(chǔ)的駕駛支持,高階版本升級的千里浩瀚H9系統(tǒng),搭配5顆激光雷達(dá),更是在智能安全與輔助駕駛能力上實(shí)現(xiàn)了躍升。

綜上所述,極氪9X雖無純電版本,但其插電混動車型憑借長續(xù)航、快補(bǔ)能、強(qiáng)性能以及豪華智能的配置,已然構(gòu)建起獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢,為追求高端出行體驗(yàn)的用戶提供了兼具實(shí)用性與駕駛樂趣的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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