奇瑞2023款全系車型的官方指導價及部分車型的優(yōu)惠后價格覆蓋6.99萬至15.39萬元區(qū)間。其中，2023款瑞虎5x作為入門級SUV，以6.99-9.59萬元的指導價打開市場；歐萌達定位年輕運動，指導價7.99萬-10.79萬元；改款瑞虎7 PLUS憑借更豐富的配置，指導價區(qū)間為9.99萬-15.39萬元；捷途旅行者2023款雖處于停產(chǎn)在售狀態(tài)，但價格下探至10.99萬起，2.0T+四驅(qū)車型實際價格低至12.99萬；艾瑞澤5 GT則通過終端優(yōu)惠提升性價比，沈陽地區(qū)4款車型優(yōu)惠后實際成交價為7.49-9.99萬元，不同車型的價格梯度既滿足了入門級用戶的需求，也為追求動力與配置的消費者提供了多元選擇。

從具體車型的價格結(jié)構(gòu)來看，瑞虎5x的5款車型形成了清晰的梯度，最低配6.99萬元的版本覆蓋基礎(chǔ)代步需求，而頂配9.59萬元的車型則在智能配置與舒適性上有所升級，適合預(yù)算有限但追求實用性的家庭用戶。歐萌達作為主打年輕市場的車型，7.99萬的起售價與運動化設(shè)計相匹配，10.79萬的頂配版本則搭載了更具科技感的內(nèi)飾與動力組合，精準契合年輕消費者對顏值與性能的雙重期待。

改款瑞虎7 PLUS的價格區(qū)間跨度較大，從9.99萬到15.39萬元的設(shè)置，既包含了滿足日常通勤的經(jīng)濟版本，也有針對中高端需求的高配車型，其配置升級主要體現(xiàn)在智能駕駛輔助系統(tǒng)與內(nèi)飾材質(zhì)上，為注重品質(zhì)感的用戶提供了更優(yōu)選擇。捷途旅行者的停產(chǎn)在售狀態(tài)下，10.99萬的起售價與2.0T+四驅(qū)車型12.99萬的實際價格，讓這款硬派SUV的門檻大幅降低，為喜愛越野的消費者提供了高性價比的入手機會。

艾瑞澤5 GT在沈陽地區(qū)的終端優(yōu)惠頗具誠意，不同車型的優(yōu)惠力度從0.5萬到1萬不等，其中1.6T DCT馳版本原價10.99萬，優(yōu)惠后9.99萬的成交價，使其1.6T渦輪增壓發(fā)動機的動力優(yōu)勢更具吸引力；而1.5T CVT酷版本優(yōu)惠后7.49萬的價格，也讓入門級轎車的動力性能得到了進一步提升。這些價格策略不僅展現(xiàn)了奇瑞對不同細分市場的精準布局，也通過靈活的定價與優(yōu)惠政策，讓消費者能夠根據(jù)自身需求找到合適的車型。

整體而言，奇瑞2023款全系車型的價格體系，既覆蓋了6萬級的入門市場，也延伸至15萬級的中高端領(lǐng)域，通過不同車型的定位差異與價格梯度，構(gòu)建了從代步到品質(zhì)出行的完整產(chǎn)品矩陣。無論是注重性價比的入門用戶，還是追求動力、配置的中高端消費者，都能在其中找到符合需求的選擇，而部分車型的終端優(yōu)惠與停產(chǎn)在售車型的價格下探，更讓奇瑞的產(chǎn)品在市場中保持了較強的競爭力。