問界M7的零部件供應(yīng)鏈與生產(chǎn)基地并非完全集中在同一地區(qū)，但核心零部件與生產(chǎn)基地的地理關(guān)聯(lián)度較高。

問界M7由金康賽力斯位于重慶沙坪壩區(qū)鳳凰鎮(zhèn)的智慧工廠生產(chǎn)，該工廠不僅具備沖壓、焊裝等整車四大工藝，還涵蓋部分零部件的本地化生產(chǎn)，關(guān)鍵工序自動(dòng)化率達(dá)100%，同時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)由重慶本地的小康動(dòng)力供應(yīng)，可見核心動(dòng)力部件與生產(chǎn)基地同處重慶地區(qū)。此外，生產(chǎn)基地構(gòu)建了“精品供應(yīng)鏈”體系，從零部件采購到整車出廠均經(jīng)過嚴(yán)格品質(zhì)管控，雖未明確所有零部件均來自重慶本地，但結(jié)合本地化生產(chǎn)的布局與供應(yīng)鏈管理模式，能有效縮短物流半徑、提升生產(chǎn)效率，為車輛的高品質(zhì)交付提供保障。而作為鴻蒙智行旗下的產(chǎn)品，問界M7還依托華為技術(shù)賦能，在智能駕駛、座艙等領(lǐng)域搭載乾崑智駕ADS系統(tǒng)、Harmony OS車機(jī)等核心配置，兼顧了供應(yīng)鏈的本地化優(yōu)勢與技術(shù)的先進(jìn)性。

問界M7由金康賽力斯位于重慶沙坪壩區(qū)鳳凰鎮(zhèn)的智慧工廠生產(chǎn)，該工廠不僅具備沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大整車工藝，還涵蓋部分零部件的本地化生產(chǎn)，關(guān)鍵工序自動(dòng)化率達(dá)100%，這意味著部分核心零部件可在生產(chǎn)基地內(nèi)部完成制造，減少了跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)。其發(fā)動(dòng)機(jī)由重慶本地的小康動(dòng)力供應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了核心動(dòng)力部件與生產(chǎn)基地的地理關(guān)聯(lián)，這種本地化布局有助于縮短供應(yīng)鏈響應(yīng)時(shí)間，提升生產(chǎn)協(xié)同效率。

生產(chǎn)基地構(gòu)建的“精品供應(yīng)鏈”體系，從零部件采購到整車出廠均經(jīng)過嚴(yán)格品質(zhì)管控，雖未明確所有零部件均來自重慶本地，但結(jié)合本地化生產(chǎn)的布局與供應(yīng)鏈管理模式，能有效優(yōu)化物流成本與交付周期。作為鴻蒙智行旗下產(chǎn)品，問界M7深度整合華為技術(shù)，核心三電系統(tǒng)采用寧德時(shí)代電芯，智能駕駛搭載乾崑智駕ADS系統(tǒng)，座艙基于Harmony OS打造，這些技術(shù)賦能既依托了全球化供應(yīng)鏈的優(yōu)質(zhì)資源，也通過本地化生產(chǎn)基地的整合能力，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)與制造的高效銜接。

從產(chǎn)品亮點(diǎn)來看，問界M7的供應(yīng)鏈布局與其產(chǎn)品定位高度匹配。增程版主打長續(xù)航與強(qiáng)動(dòng)力，533馬力的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)配合1510km綜合續(xù)航，依賴核心零部件的穩(wěn)定供應(yīng)；純電版依托800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)快充與長續(xù)航，雙腔空氣懸掛等高端配置則需要供應(yīng)鏈在技術(shù)精度上的支撐。無論是五座版靈活的后備廂空間，還是六座版2+2+2的獨(dú)立座椅布局，都需要生產(chǎn)基地與供應(yīng)鏈在制造工藝上的協(xié)同，以確?？臻g設(shè)計(jì)與舒適性配置的精準(zhǔn)落地。

總體而言，問界M7的供應(yīng)鏈布局兼顧了本地化核心部件生產(chǎn)與全球化優(yōu)質(zhì)資源整合，既通過重慶本地的生產(chǎn)基地與核心零部件供應(yīng)商提升了制造效率與品質(zhì)管控能力，又借助華為技術(shù)賦能與全球化供應(yīng)鏈資源，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在動(dòng)力、智能、舒適等維度的競爭力。這種供應(yīng)鏈模式既保障了生產(chǎn)的穩(wěn)定性，也為產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)與市場響應(yīng)提供了靈活支撐。