上汽大通SUV的落地價因車型、配置、地區(qū)政策及經(jīng)銷商優(yōu)惠的不同而存在較大差異，整體區(qū)間大致覆蓋11萬至37萬元。以具體車型為例，入門級的大通D60低配自動舒享版官方指導價11.88萬元起，疊加購置稅、保險等必要費用后，落地價可低至11萬多元；主打家用的大通G70官方指導價14.98萬至20.48萬元，中高配車型落地價需在指導價基礎上增加1萬至2萬元；定位中大型SUV的大通D90，不同配置落地價跨度明顯，如2021款2.0T汽油兩驅(qū)精英版落地約20.2萬元，柴油四驅(qū)暢享版則接近26.8萬元；而大型SUV領地及新上市的星際X，落地價則分別集中在28.86萬至31.13萬元、19.58萬至23.58萬元區(qū)間。這些價格差異既源于車型定位與配置梯度的設計，也與各地購置稅政策、保險費率及經(jīng)銷商實時優(yōu)惠活動緊密相關，購車時需結(jié)合具體需求與當?shù)貙嶋H政策洽談確認。

不同車型的價格梯度背后，是產(chǎn)品定位與配置差異的直接體現(xiàn)。以大通D90為例，其作為中大型SUV，兩驅(qū)與四驅(qū)版本的落地價差距超6萬元，主要源于四驅(qū)系統(tǒng)、動力總成及內(nèi)飾材質(zhì)的升級；而大通G70的中高配車型增加的1萬至2萬元成本，則集中在智能駕駛輔助系統(tǒng)、真皮座椅、全景天窗等舒適性配置上。這些配置不僅提升了用車體驗，也構(gòu)成了價格分層的核心邏輯。

地區(qū)政策與經(jīng)銷商優(yōu)惠是影響落地價的關鍵變量。以上海地區(qū)2019款大通D90為例，自動兩驅(qū)水星版指導價18.3萬元，經(jīng)1.65萬元優(yōu)惠后裸車價降至16.65萬元，疊加購置稅、保險等費用后，落地價較無優(yōu)惠時低約2萬元；而領地車型因地區(qū)保險費率差異，落地價可能存在近2萬元的波動。此外，部分地區(qū)針對新能源或特定排量車型的購置稅減免政策，也會進一步拉低實際落地價。

新車型的定價策略也值得關注。2025年8月上市的星際X，兩款車型指導價19.58萬元和23.58萬元，目前暫無公開優(yōu)惠信息，其落地價基本與指導價持平，反映出新車上市初期的價格穩(wěn)定性。而主打高端市場的領地SUV，憑借2.0T柴油發(fā)動機與非承載式車身設計，落地價穩(wěn)定在28萬至31萬元區(qū)間，符合其硬派越野的定位。

購車時，消費者需主動與經(jīng)銷商溝通費用明細。通常落地價包含裸車價、購置稅、交強險、商業(yè)保險及上牌費，其中商業(yè)保險可根據(jù)需求選擇險種，靈活調(diào)整成本；部分經(jīng)銷商還會提供金融貼息、置換補貼等政策，進一步降低購車門檻。通過詳細核算各項費用，結(jié)合自身預算與用車需求，才能精準鎖定最具性價比的購車方案。