問界M7的車身材質并非全鋁，其車身主體結構未明確標注采用全鋁材質，僅在部分部件如發(fā)動機缸體、缸蓋及輪轂等使用了鋁合金材料。從官方公布的技術參數(shù)來看，問界M7的車體結構為承載式，全車高強度鋼材占比超80%，潛艇級高強度鋼占比達24.4%，每平方厘米可承受17噸重量，同時引入CBS復合材料提升車身剛度與碰撞安全性，這些鋼材與復合材料的應用共同構建了車輛的安全框架。盡管其底盤配備了全鋁合金雙叉臂前懸與五連桿獨立后懸，在輕量化與操控性上有所優(yōu)化，但車身主體仍以高強度鋼為核心材質，并非全鋁車身設計。

從安全性能的實際表現(xiàn)來看，問界M7的車身結構在多次碰撞事故中展現(xiàn)出了可靠的防護能力。例如在與奔馳GLC的正面對撞事故中，車輛A柱僅輕微掉漆，B柱、C柱保持完好，車門可正常開啟，車身框架主體未出現(xiàn)嚴重變形；在115km/h的高速追尾事故中，即便前車硬梁侵入車身，駕駛艙結構仍保持完整，未出現(xiàn)嚴重擠壓跡象。這些表現(xiàn)得益于高強度鋼材與潛艇級鋼材的應用，其超高的強度與韌性有效吸收了碰撞能量，減少了乘員艙的變形風險，為車內人員提供了堅實的安全保障。

除了車身材質的安全保障，問界M7在動力與續(xù)航方面也具備顯著優(yōu)勢。增程版搭載533馬力雙電機，0-100km/h加速僅需5.2秒，CLTC綜合續(xù)航可達1510km，純電續(xù)航208km，解決了用戶的續(xù)航焦慮；純電版則采用800V高壓平臺，雙電機最大功率526馬力，0-100km/h加速4.7秒，CLTC純電續(xù)航635km，30%-80%快充僅需0.25小時，補能效率大幅提升。同時，純電版還配備雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調節(jié)，進一步優(yōu)化了操控與舒適性。

空間與智能配置方面，問界M7車長5080mm，軸距3030mm，增程版后備廂容積最大可達2252L，純電版前備廂145L+后備廂最大1157L，滿足家庭出行的裝載需求。智能配置上，全系標配華為乾崑智駕ADS、Harmony OS車機系統(tǒng)與HUAWEI SOUND 19揚聲器，540度全景影像也為駕駛提供了全面輔助，鴻蒙生態(tài)的無縫連接讓交互體驗更加流暢。

綜合來看，問界M7雖非全鋁車身，但其以高強度鋼材為核心的車身結構在安全性能上表現(xiàn)優(yōu)異，配合強勁的動力、長續(xù)航能力與豐富的智能配置，構建了“安全+智能+舒適”的綜合產(chǎn)品力。無論是家庭日常使用還是長途出行，都能為用戶提供可靠且便捷的駕乘體驗，展現(xiàn)出鴻蒙智行品牌在技術整合與用戶需求滿足上的實力。