捷途旅行者的底盤離地間隙是多少?通過性如何?

捷途旅行者的最小離地間隙以220mm為主(僅2025款銀龍之翼Air、2024款戰(zhàn)神版為215mm),通過性可覆蓋日常通勤至中度越野場景。這款主打“輕越野+家庭實用”的中型SUV,憑借28°接近角與28°-30°離去角的組合,配合全系700mm的最大涉水深度,既能輕松應(yīng)對城市馬路牙子、坑洼路段,也能在郊外碎石路、淺灘河灘中穩(wěn)定通行。其底盤調(diào)校兼顧韌性與舒適性,麥弗遜+多連桿獨立懸架在過濾路面細碎振動的同時,為越野場景提供了足夠支撐;四驅(qū)車型更配備適時四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能及多種地形模式,部分車型還加入蠕行模式與涉水感應(yīng)系統(tǒng),進一步強化復(fù)雜路況下的通過能力與安全性,13.99萬起的入門價更讓專業(yè)通過性配置觸手可及,精準匹配“城市代步+戶外探險”的雙重需求。

捷途旅行者的底盤離地間隙是多少?通過性如何?

從具體車型配置來看,捷途旅行者的通過性優(yōu)勢在不同版本中各有側(cè)重。2026款1.5TD兩驅(qū)探索版以220mm離地間隙和30°離去角,成為城市與郊外場景的“多面手”,日常上下馬路牙子、穿越施工路段時,底盤剮蹭的概率大幅降低;而2026款2.0TD XWD悅野版則通過適時四驅(qū)系統(tǒng)+后橋差速鎖的組合,將地形模式擴展至泥地、巖石等復(fù)雜場景,配合540度全景影像,即便是新手也能從容應(yīng)對非鋪裝山路或河灘地形。值得注意的是,多數(shù)車型保持220mm離地間隙的同時,將接近角穩(wěn)定在28°,這一設(shè)計讓車輛在攀爬陡坡或通過駝峰時,前保險杠不易剮蹭路面,進一步拓寬了路況適應(yīng)范圍。

技術(shù)層面,捷途旅行者的底盤調(diào)校兼顧了越野支撐性與公路舒適性。麥弗遜前懸搭配多連桿后懸的組合,在過濾城市路面細碎振動的同時,面對搓板路、碎石路等復(fù)雜路況時,懸架的韌性能夠有效抑制車身晃動,讓車內(nèi)乘客保持相對平穩(wěn)的乘坐體驗。2.0T發(fā)動機的動力輸出也為通過性提供了保障,1750rpm即可爆發(fā)390N·m的最大扭矩,無論是陡坡起步還是泥濘路段脫困,都能提供持續(xù)且強勁的動力支撐,避免因動力不足導(dǎo)致的陷車風險。

用戶實際體驗中,捷途旅行者的全場景適配能力得到了廣泛認可。兩驅(qū)車型憑借220mm離地間隙,滿足周末郊外露營、輕度越野的需求;四驅(qū)車型則通過涉水感應(yīng)系統(tǒng)、蠕行模式等配置,將適用場景延伸至中度越野,比如在河灘涉水時,系統(tǒng)能實時監(jiān)測水位并預(yù)警,讓駕駛者更安心。此外,全系標配的上坡輔助、陡坡緩降功能,降低了新手在復(fù)雜路況下的操作難度,而透明底盤功能則能清晰顯示底盤下方的石塊、坑洼,進一步提升了駕駛安全性。

作為一款兼顧硬派造型與實用性能的SUV,捷途旅行者以“技術(shù)普惠”為核心,將專業(yè)越野配置以親民價格推向市場。13.99萬的入門價即可獲得220mm離地間隙與28°接近角的基礎(chǔ)通過性配置,2.0T四驅(qū)版本17.59萬起的價格,相比同級別硬派SUV更具性價比,真正實現(xiàn)了“讓普通消費者也能享受越野樂趣”的品牌理念。無論是日常通勤還是戶外探險,捷途旅行者都能以均衡的性能表現(xiàn),成為用戶可靠的出行伙伴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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