2025款深藍G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了自動變道輔助、循跡倒車、DOW開門預警、后方碰撞預警、電容式方向盤離手檢測、信號燈識別、哨兵模式/千里眼、遙控泊車/駛出及540度全景影像（含透明底盤）等功能。這些新增功能依托全系標配的5個毫米波雷達、12個超聲波雷達與5個車外攝像頭的硬件組合，從主動安全、場景化輔助到停車監(jiān)控等維度全面升級，既解決了城市狹窄路段倒車、遠程泊車等高頻痛點，又通過DOW開門預警、后方碰撞預警等功能構建了更完善的安全防護網(wǎng)，同時電容式方向盤離手檢測、信號燈識別等細節(jié)設計進一步提升了輔助駕駛的安全性與實用性，讓20萬級SUV用戶也能享受到更智能、更安心的駕駛體驗。

在主動安全層面，新增的DOW開門預警與后方碰撞預警功能形成了“側后方安全屏障”。當車輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)通過車外攝像頭與超聲波雷達實時監(jiān)測側后方來車、行人動態(tài)，若檢測到開門可能引發(fā)碰撞風險，會立即通過儀表盤提示、座椅震動等方式預警，有效降低“開門殺”事故概率；后方碰撞預警則針對倒車或低速行駛場景，當后方車輛接近速度過快時提前警示，為駕駛員預留反應時間。而信號燈識別功能通過前視攝像頭精準捕捉路口交通燈狀態(tài)，在儀表盤同步顯示紅燈、綠燈或黃燈提示，配合主動剎車系統(tǒng)，進一步減少闖紅燈或搶燈風險，讓城市通勤更省心。

場景化輔助功能的升級，精準覆蓋了用戶日常駕駛的高頻痛點。自動變道輔助依托5個毫米波雷達的遠中近距監(jiān)測能力，在高速或城市快速路行駛時，駕駛員只需撥動轉向燈，系統(tǒng)便會自動掃描相鄰車道的車輛距離與速度，確認安全后平穩(wěn)完成變道，無需頻繁手動調整方向，大幅緩解長途駕駛疲勞；循跡倒車支持最長50米的原軌跡回溯，在狹窄胡同、斷頭路等難以掉頭的路段，駕駛員只需開啟功能，車輛便會按照進入時的軌跡精準倒車，避免因視線盲區(qū)導致的剮蹭。遙控泊車/駛出功能則通過手機APP實現(xiàn)遠程控制，即使車位兩側距離車身僅十幾厘米，也能輕松完成進出操作，徹底解決“停得進、出不來”的尷尬。

停車監(jiān)控與交互體驗的優(yōu)化，進一步提升了用車安全感與便捷性。哨兵模式/千里眼功能在車輛鎖閉后自動激活，當監(jiān)測到車身震動、有人靠近等異常情況時，會立即通過手機推送提醒，用戶還能遠程查看車內車外實時畫面，無論是戶外露營還是商場停車，都能隨時掌握車輛狀態(tài)；電容式方向盤離手檢測相比傳統(tǒng)扭矩式更靈敏，無需駕駛員刻意施力，系統(tǒng)就能實時監(jiān)測專注度，若發(fā)現(xiàn)駕駛員長時間未接觸方向盤，會逐步發(fā)出警示并降低輔助駕駛等級，確保行駛安全。

整體來看，2025款深藍G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級，并非簡單堆砌功能，而是以用戶需求為核心，通過硬件下放與場景化功能落地，實現(xiàn)了“科技平權”的品牌理念。全系標配的L2級Deepal AD PRO系統(tǒng)，讓20萬級SUV用戶無需額外付費，就能享受到自動變道、循跡倒車等以往高端車型才有的智能配置；結合增程式動力的補能優(yōu)勢，既滿足城市日常純電通勤的經(jīng)濟性，又能應對長途自駕的續(xù)航需求，真正契合家庭用戶“一車多用”的場景期待。未來通過OTA升級，系統(tǒng)還可拓展更多功能，持續(xù)為用戶帶來更智能、更安心的駕駛體驗。