榮威i5新款根據(jù)車(chē)型配置差異，提供從基礎(chǔ)輔助到L2級(jí)高階智能駕駛的梯度化功能支持。

具體來(lái)看，入門(mén)車(chē)型（如手動(dòng)舒享版）標(biāo)配定速巡航、倒車(chē)影像、后雷達(dá)及胎壓顯示，滿足日常通勤的基礎(chǔ)輔助需求；中配車(chē)型（自動(dòng)豪華版、尊榮版）新增自動(dòng)駐車(chē)，部分版本升級(jí)540度全景影像，提升低速泊車(chē)精準(zhǔn)度；頂配2023款自動(dòng)旗艦版則搭載L2級(jí)智能駕駛，涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等高階功能，通過(guò)多傳感器融合實(shí)現(xiàn)高速跟車(chē)、車(chē)道修正與碰撞預(yù)警，進(jìn)一步降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。全系還標(biāo)配ESP、ASR等電子穩(wěn)定系統(tǒng)，基礎(chǔ)安全配置無(wú)短板，兼顧性價(jià)比與實(shí)用需求。

從技術(shù)落地來(lái)看，榮威i5的智能駕駛輔助功能并非簡(jiǎn)單堆砌，而是通過(guò)分層配置實(shí)現(xiàn)“科技普惠”。入門(mén)車(chē)型以定速巡航替代傳統(tǒng)腳踩油門(mén)，配合倒車(chē)影像與后雷達(dá)，解決低速泊車(chē)與高速巡航的基礎(chǔ)痛點(diǎn)；中配車(chē)型的自動(dòng)駐車(chē)功能讓城市擁堵路段無(wú)需頻繁切換剎車(chē)與油門(mén)，540度全景影像（含透明底盤(pán)）則通過(guò)拼接車(chē)身周?chē)c底盤(pán)影像，消除狹窄車(chē)位或復(fù)雜路況的視覺(jué)盲區(qū)，尤其適合新手用戶。頂配車(chē)型的L2級(jí)輔助則通過(guò)攝像頭與雷達(dá)的融合感知，實(shí)現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航——不僅能在高速上自動(dòng)跟車(chē)調(diào)速，還能在擁堵路段保持安全車(chē)距；車(chē)道保持與偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)道線，若車(chē)輛偏離則通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)提醒并修正方向，主動(dòng)剎車(chē)功能可識(shí)別前方車(chē)輛或行人，在駕駛員未及時(shí)反應(yīng)時(shí)自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，進(jìn)一步筑牢安全防線。

用戶體驗(yàn)層面，不同配置車(chē)型精準(zhǔn)匹配了不同場(chǎng)景需求。6.89萬(wàn)起的手動(dòng)舒享版，用基礎(chǔ)輔助功能覆蓋日常通勤，讓新手或預(yù)算有限的用戶也能享受到科技帶來(lái)的便利；8.09萬(wàn)起的自動(dòng)豪華版新增自動(dòng)駐車(chē)，提升城市駕駛的舒適性；9.09萬(wàn)的自動(dòng)旗艦版則針對(duì)長(zhǎng)途駕駛與家庭用戶，L2級(jí)功能有效減少駕駛疲勞，540度全景影像讓泊車(chē)更輕松。全系標(biāo)配的ESP、ASR等電子穩(wěn)定系統(tǒng)，配合上坡輔助，在濕滑路面或坡道起步時(shí)能穩(wěn)定車(chē)身，降低失控風(fēng)險(xiǎn)，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充分考慮了家用車(chē)的實(shí)用性。

榮威i5新款的智能駕駛輔助功能，通過(guò)梯度化配置平衡了成本與體驗(yàn)，既讓入門(mén)用戶享受到基礎(chǔ)輔助的便利，也為追求高階安全的用戶提供了L2級(jí)解決方案。這種“從基礎(chǔ)到高階”的功能布局，既體現(xiàn)了品牌對(duì)不同用戶需求的洞察，也通過(guò)全系標(biāo)配的核心安全配置，夯實(shí)了家用車(chē)的安全底色，讓科技真正服務(wù)于日常出行。