華為問界M5的安全氣囊數(shù)量和主動(dòng)安全配置有哪些?

華為問界M5全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊與覆蓋基礎(chǔ)防護(hù)、預(yù)警干預(yù)、駕駛輔助等多維度的主動(dòng)安全配置,構(gòu)建起“主動(dòng)+被動(dòng)”的雙重安全防護(hù)體系。

華為問界M5的安全氣囊數(shù)量和主動(dòng)安全配置有哪些?

具體來看,被動(dòng)安全層面,6個(gè)安全氣囊涵蓋駕駛座、副駕駛安全氣囊,前排側(cè)氣囊,以及前后排頭部氣簾,能在碰撞發(fā)生時(shí)為前后排駕乘人員的頭部、軀干側(cè)面提供全面緩沖;主動(dòng)安全方面,不僅標(biāo)配ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)底盤安全系統(tǒng),還搭載前方/后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警與保持輔助、主動(dòng)剎車等預(yù)警干預(yù)功能,配合全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像(含透明底盤)、循跡倒車、自動(dòng)泊車等駕駛輔助配置,更有HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)加持——依托1顆192線激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭等感知硬件,可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助、城市導(dǎo)航駕駛輔助(可選裝)等高階功能,從事故預(yù)防到碰撞緩沖形成全場景安全閉環(huán)。

具體來看,被動(dòng)安全層面,6個(gè)安全氣囊涵蓋駕駛座、副駕駛安全氣囊,前排側(cè)氣囊,以及前后排頭部氣簾,能在碰撞發(fā)生時(shí)為前后排駕乘人員的頭部、軀干側(cè)面提供全面緩沖;主動(dòng)安全方面,不僅標(biāo)配ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)底盤安全系統(tǒng),還搭載前方/后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警與保持輔助、主動(dòng)剎車等預(yù)警干預(yù)功能,配合全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像(含透明底盤)、循跡倒車、自動(dòng)泊車等駕駛輔助配置,更有HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)加持——依托1顆192線激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭等感知硬件,可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助、城市導(dǎo)航駕駛輔助(可選裝)等高階功能,從事故預(yù)防到碰撞緩沖形成全場景安全閉環(huán)。

作為鴻蒙智行旗下的核心車型,問界M5的安全配置充分體現(xiàn)華為技術(shù)賦能的優(yōu)勢。其搭載的HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng),通過激光雷達(dá)與多傳感器融合方案,能精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況,如在高速場景下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、匝道自主匯入?yún)R出,城市道路中應(yīng)對行人橫穿、非機(jī)動(dòng)車闖入等突發(fā)狀況;配合540度全景影像與透明底盤功能,可清晰顯示車輛周圍及底盤下方盲區(qū),大幅降低低速挪車、通過復(fù)雜路段時(shí)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),全系標(biāo)配的DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測、方向盤離手檢測等功能,能實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài),進(jìn)一步筑牢安全防線。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā),問界M5在安全配置上做到了“全系無差別”。無論是22.98萬的增程Ultra后驅(qū)版,還是24.98萬的增程Ultra四驅(qū)版,均搭載相同規(guī)格的6氣囊與主動(dòng)安全系統(tǒng),未因價(jià)格差異縮減核心安全配置。這種統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定,既體現(xiàn)品牌對用戶安全的重視,也讓消費(fèi)者無需為了更高安全規(guī)格額外付費(fèi),在23-25萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)形成顯著的性價(jià)比優(yōu)勢。此外,其安全配置與智能座艙的融合也較為順暢,如碰撞預(yù)警信息可通過鴻蒙車機(jī)的中控屏、HUD抬頭顯示同步提醒,讓駕駛員快速獲取關(guān)鍵信息,提升交互效率。

問界M5的安全體系并非單一配置的堆砌,而是“被動(dòng)防護(hù)+主動(dòng)干預(yù)+智能輔助”的深度協(xié)同。被動(dòng)層面的6氣囊與高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)構(gòu)建基礎(chǔ)防護(hù),主動(dòng)安全系統(tǒng)在事故發(fā)生前進(jìn)行預(yù)警與干預(yù),高階智駕輔助則進(jìn)一步降低駕駛負(fù)荷與風(fēng)險(xiǎn)概率。三者相互補(bǔ)充,形成覆蓋行車、泊車、應(yīng)急等全場景的安全網(wǎng)絡(luò),既滿足日常通勤的安全需求,也能應(yīng)對長途駕駛、復(fù)雜路況等挑戰(zhàn),為用戶提供全方位的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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