理想L7油電模式下的純電續(xù)航里程是多少公里?
理想L7油電模式下的純電續(xù)航里程因車型版本不同而有所差異,Ultra/Max版CLTC工況下為286km、WLTC工況下為240km,Pro版CLTC工況下為225km、WLTC工況下為190km。作為理想汽車定位家庭用戶的中大型增程式SUV,其純電續(xù)航參數(shù)的設(shè)定精準(zhǔn)貼合日常通勤需求——以CLTC 286km的Ultra/Max版為例,足以覆蓋多數(shù)用戶一周的城市代步場(chǎng)景,無(wú)需頻繁補(bǔ)能;即便是Pro版225km的純電續(xù)航,也能輕松應(yīng)對(duì)工作日上下班的往返路程。這一續(xù)航表現(xiàn)背后,是差異化的電池配置支撐:Ultra/Max版搭載52.3kWh寧德時(shí)代三元鋰電池,Pro版配備42.8kWh蜂巢能源三元鋰電池,既保證了續(xù)航能力,也兼顧了車型的定位區(qū)分。同時(shí),全系支持75kW快充,20%-80%快充僅需0.5小時(shí),進(jìn)一步提升了補(bǔ)能便利性,讓用戶在純電出行時(shí)更具底氣。

理想L7的純電續(xù)航并非孤立參數(shù),而是與整車動(dòng)力、空間及智能配置形成協(xié)同體驗(yàn)。全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合輸出449馬力、620?!っ祝?-100km/h加速僅需5.3秒,即便在純電模式下也能提供充沛動(dòng)力,滿足家庭用戶對(duì)駕駛質(zhì)感的需求。底盤方面標(biāo)配雙腔空氣懸掛與雙叉臂前懸、五連桿后懸,配合3005mm的長(zhǎng)軸距與5座布局,不僅保障了行駛穩(wěn)定性,還帶來(lái)了寬敞的乘坐空間,后備廂容積達(dá)801L,可輕松容納家庭出行的行李、兒童推車等物品。
在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中,純電續(xù)航的實(shí)用性被進(jìn)一步放大。CLTC 286km的續(xù)航能力,意味著多數(shù)用戶每周僅需充電一次即可覆蓋日常通勤;若需長(zhǎng)途出行,增程模式下CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1360-1421km,徹底消除續(xù)航焦慮。充電層面,除了高效快充,Ultra/Max版支持7.9小時(shí)慢充、Pro版支持5.6小時(shí)慢充,適配家用充電樁場(chǎng)景,用戶可利用夜間低谷電價(jià)補(bǔ)能,降低使用成本。此外,全系標(biāo)配的全座椅按摩、通風(fēng)、加熱功能,以及杜比全景聲、后排獨(dú)立空調(diào)等配置,讓純電出行過(guò)程更具舒適性,契合“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品定位。
智能配置的加持也讓純電出行更便捷。Ultra/Max版搭載英偉達(dá)Thor-U芯片,算力達(dá)700TOPS,配合AD Max輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高速、城市道路的智能領(lǐng)航;Pro版采用地平線征程6M芯片(128TOPS)與AD Pro系統(tǒng),滿足基礎(chǔ)輔助駕駛需求。車機(jī)方面全系標(biāo)配高通8295P芯片,3K中控屏與副駕娛樂(lè)屏流暢度出色,支持人臉識(shí)別、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能,Ultra版還配備車載冰箱,細(xì)節(jié)處提升家庭用戶的使用體驗(yàn)。
整體來(lái)看,理想L7的純電續(xù)航參數(shù)既考慮了城市通勤的經(jīng)濟(jì)性,又通過(guò)增程系統(tǒng)兼顧長(zhǎng)途需求,配合均衡的動(dòng)力、舒適的空間與智能配置,精準(zhǔn)匹配了家庭用戶的核心訴求。無(wú)論是日常代步還是全家出游,其續(xù)航表現(xiàn)與綜合體驗(yàn)都能為用戶帶來(lái)穩(wěn)定且便捷的出行感受,成為中大型家庭SUV市場(chǎng)的可靠選擇。
最新問(wèn)答





