捷途25款旅行者對比同級別車型的核心優(yōu)勢，在于以“技術(shù)普惠”為核心，將硬派越野性能、越級智能配置與親民價(jià)格深度融合，精準(zhǔn)覆蓋城市通勤與戶外輕越野的雙重需求。

從價(jià)格與配置的適配性來看，其13.99萬起的指導(dǎo)價(jià)，讓全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏等智能配置觸手可及，而2.0T四驅(qū)車型15.99萬起的定價(jià)，更是將博格華納第六代XWD智能四驅(qū)、限滑差速鎖等專業(yè)越野配置下放到同級別罕見的價(jià)位區(qū)間；通過性上，220mm最小離地間隙、700mm涉水深度，搭配最高28°接近角與30°離去角，硬派屬性優(yōu)于多數(shù)偏向城市定位的競品；長期用車層面，燃油版兼容92號汽油、插混版饋電油耗低，再加上整車終身質(zhì)保（首任車主）的政策，進(jìn)一步降低了使用成本。這種“低價(jià)不低質(zhì)”的產(chǎn)品邏輯，既滿足了用戶對戶外探索的向往，又兼顧了家庭用車的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，形成了同級別市場中獨(dú)特的競爭力。

從價(jià)格與配置的適配性來看，其13.99萬起的指導(dǎo)價(jià)，讓全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏等智能配置觸手可及，而2.0T四驅(qū)車型15.99萬起的定價(jià)，更是將博格華納第六代XWD智能四驅(qū)、限滑差速鎖等專業(yè)越野配置下放到同級別罕見的價(jià)位區(qū)間；通過性上，220mm最小離地間隙、700mm涉水深度，搭配最高28°接近角與30°離去角，硬派屬性優(yōu)于多數(shù)偏向城市定位的競品；長期用車層面，燃油版兼容92號汽油、插混版饋電油耗低，再加上整車終身質(zhì)保（首任車主）的政策，進(jìn)一步降低了使用成本。這種“低價(jià)不低質(zhì)”的產(chǎn)品邏輯，既滿足了用戶對戶外探索的向往，又兼顧了家庭用車的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，形成了同級別市場中獨(dú)特的競爭力。

智能配置的全系覆蓋是其另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片，讓車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速、操作流暢，15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表的組合，在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。中高配車型搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，能有效減輕長途駕駛的疲勞感；540度全景影像則為復(fù)雜路況下的停車、會(huì)車提供了便利。這些智能配置不僅提升了日常駕駛的便利性，也讓其在同級別車型中擁有更高的科技感。

空間實(shí)用性方面，捷途25款旅行者同樣表現(xiàn)出色。2800mm的軸距與2006mm的車寬，為車內(nèi)帶來了寬敞的乘坐空間，180cm的乘客坐在后排，頭部與腿部空間都較為充裕。后備廂常規(guī)容積586L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1653L，能輕松容納露營裝備、行李箱等物品。此外，車頂行李架、后備廂12V電源等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的裝載能力，滿足了用戶戶外出行的需求。

越野性能上，其四驅(qū)車型配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖以及多種地形模式，能輕松應(yīng)對沙地、泥地、巖石等復(fù)雜路況。蠕行模式的加入，讓車輛在低速越野時(shí)無需頻繁控制油門和剎車，降低了越野操作的門檻。220mm的最小離地間隙與700mm的涉水深度，也讓車輛在面對爛路和積水路段時(shí)更具信心。

捷途25款旅行者通過將硬派越野性能、越級智能配置、實(shí)用空間與親民價(jià)格相結(jié)合，為消費(fèi)者提供了一款兼顧城市通勤與戶外輕越野的優(yōu)質(zhì)選擇。無論是日常代步還是周末出游，它都能較好地滿足用戶的需求，在同級別車型中具有較高的競爭力。