深藍S07的車重完全符合國家相關(guān)標準。作為長安旗下新能源品牌的車型，深藍S07不同版本的整備質(zhì)量雖因配置存在差異，但均處于同級別增程/純電SUV的常規(guī)范圍，且其最大滿載質(zhì)量嚴格遵循GB 7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中軸荷分配、制動性能匹配等要求，各車型滿載質(zhì)量參數(shù)均合規(guī)。同時，深藍S07延續(xù)了深藍S7的安全基因，不僅擁有堅固的車身構(gòu)造與全面的安全配置，更獲得C-NCAP五星安全評價，綜合得分率達88.3%，在乘員保護、主動安全等方面表現(xiàn)優(yōu)異，其車重設(shè)計既適配了動力性能與能耗控制，又保障了行駛安全，是技術(shù)與合規(guī)性結(jié)合的體現(xiàn)。

從技術(shù)層面看，深藍S07的車重設(shè)計并非簡單的數(shù)值設(shè)定，而是與車身結(jié)構(gòu)、材料應(yīng)用深度綁定。其采用的“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)造，通過高強度鋼材的合理分布，在保障車身剛性的同時控制了整體重量，配合六安全氣囊、四安全氣囊傳感器等配置，構(gòu)建起全方位的被動安全防護體系。實際事故案例也印證了這一設(shè)計的有效性，山西曾發(fā)生50噸煤車壓覆深藍S7的事故，車輛雖有變形但乘員艙保持完好，車門可正常開啟，車上三人無生命危險，側(cè)面體現(xiàn)出車重與車身強度的平衡設(shè)計符合安全需求。此外，智能體感主動式安全帶、智能兒童座椅安全防護系統(tǒng)的配備，以及行人保護測試中對腿部的良好保護效果，進一步完善了安全維度的表現(xiàn)。

在用戶體驗維度，車重的合理控制為續(xù)航與空間帶來了正向增益。增程版車型CLTC純電續(xù)航達215-230km，綜合續(xù)航延伸至1210-1320km，30%-80%快充僅需0.25小時，解決了長途出行的續(xù)航焦慮；純電版CLTC續(xù)航628-630km，百公里電耗低至14.2kWh，日常通勤無需頻繁補能。空間方面，4750×1930×1625mm的車身尺寸與2900mm軸距，搭配5門5座布局，增程版后備廂容積445-1385L，純電版額外配備125L前備廂，滿足家庭用戶的儲物需求。動力性能上，后驅(qū)布局搭配238-258馬力電機，0-100km/h加速7.5-7.7秒，響應(yīng)敏捷，多連桿獨立后懸與可變懸掛調(diào)節(jié)的組合，也實現(xiàn)了操控性與舒適性的平衡。

作為長安新能源品牌的代表，深藍S07踐行“科技平權(quán)”理念，將高端配置下放至15-20萬價格區(qū)間。全系搭載高通驍龍8155/8295P芯片與Deepal OS系統(tǒng)，15.6英寸2.5K旋轉(zhuǎn)屏保障了車機流暢度；增程版采用寧德時代、中創(chuàng)新航電池，純電版提供三元鋰與磷酸鐵鋰選項，兼顧安全與續(xù)航；無框車門、隱藏式門把手等設(shè)計，既符合年輕用戶審美，又將風阻系數(shù)降至0.258，助力能耗優(yōu)化。14.99萬-19.79萬的價格覆蓋，在中型新能源SUV市場具備較高性價比。

綜上，深藍S07的車重設(shè)計不僅嚴格遵循國家法規(guī)，更通過技術(shù)優(yōu)化實現(xiàn)了安全、續(xù)航、空間與成本的多維平衡，其合規(guī)性與產(chǎn)品力的結(jié)合，展現(xiàn)了新能源車型在設(shè)計與制造上的成熟考量。