2023款蔚來EC6相比老款（2023款之前的版本）價格有明顯下探，且2025款作為后續(xù)迭代車型進(jìn)一步強(qiáng)化了性價比優(yōu)勢。2023款EC6上市時推出兩款配置，售價35.8萬與41.6萬元，已較此前老款39.60-55.40萬元的價格區(qū)間有所下調(diào)；而2025款在此基礎(chǔ)上繼續(xù)優(yōu)化，100kWh版起售價35.80萬，較2023款同續(xù)航級別車型降價超9萬，冠軍紀(jì)念版37萬也低于老款基礎(chǔ)版。伴隨價格調(diào)整的是全面升級：CLTC續(xù)航提升至655km、快充時間縮短至0.6小時、雙電機(jī)功率達(dá)489馬力，還新增激光雷達(dá)、杜比全景聲等配置，在保持三年或12萬公里整車質(zhì)保的同時，實(shí)現(xiàn)了價格與價值的更優(yōu)平衡。

2025款蔚來EC6的價格調(diào)整并非簡單降價，而是“降本增配”的價值重構(gòu)。以100kWh基礎(chǔ)版為例，35.8萬元的起售價較2023款同續(xù)航車型直降9萬元以上，相當(dāng)于用老款中低配的預(yù)算，就能入手配置全面升級的新款。這種定價策略既降低了用戶的購車門檻，也通過車電分離方案進(jìn)一步減輕壓力——選擇電池租賃的用戶，購車價可再降7萬元，每月僅需1128元的電池租金，讓更多消費(fèi)者能接觸到蔚來的高端智能產(chǎn)品。

在核心性能層面，2025款EC6實(shí)現(xiàn)了“續(xù)航、補(bǔ)能、動力”的三重進(jìn)階。CLTC續(xù)航從老款最高615km提升至655km，40km的增量看似不大，卻能覆蓋更多日常通勤與短途出行場景；快充時間從0.8小時壓縮至0.6小時，配合180kW的快充功率，意味著用戶在服務(wù)區(qū)休息的間隙就能完成80%的補(bǔ)能。動力方面，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率提升至360kW（489馬力），0-100km/h加速僅需4.4秒，比老款最快成績快了0.3秒，無論是高速超車還是城市起步，都能帶來更強(qiáng)勁的推背感。

智能配置的升級是2025款EC6的另一大亮點(diǎn)。車頂標(biāo)配的300線激光雷達(dá)探測距離達(dá)500米，搭配神璣NX9031智駕芯片，不僅能精準(zhǔn)識別遠(yuǎn)距離障礙物，還支持L2+級輔助駕駛，可選裝的L3級智駕更是為未來出行提前布局。車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295P芯片，16G運(yùn)行內(nèi)存配合3K分辨率的AMOLED中控屏，語音控制響應(yīng)速度比老款提升30%，OTA升級也更流暢。座艙內(nèi)新增的杜比全景聲、后排液晶屏、前排座椅通風(fēng)按摩等配置，讓每一位乘客都能享受到豪華體驗(yàn)。

用戶體驗(yàn)的優(yōu)化體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處。補(bǔ)能生態(tài)延續(xù)了蔚來“可充可換可升級”的優(yōu)勢，3分鐘換電+0.6小時快充的組合，徹底解決了里程焦慮；五連桿獨(dú)立懸掛搭配軟硬可調(diào)系統(tǒng)，能過濾掉路面80%以上的細(xì)碎顛簸，即使長時間駕駛也不會感到疲勞。532L的后備廂容積（放倒后1435L）滿足家庭出行需求，256色氛圍燈與三區(qū)熱泵空調(diào)則營造出溫馨舒適的座艙環(huán)境。

整體來看，2025款蔚來EC6通過價格下探、性能升級、智能進(jìn)階與配置優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面提升。它既保持了蔚來在換電、智能駕駛等領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，又通過更親民的定價和更豐富的配置，拉近了與消費(fèi)者的距離。對于追求高端智能與駕乘體驗(yàn)的用戶來說，2025款EC6無疑是一款“加量不加價”的誠意之作。