問界M9的越野輔助功能在測(cè)試中是否實(shí)用?

問界M9的越野輔助功能在中輕度越野場(chǎng)景中具備較高實(shí)用性,能有效降低操作門檻并保障通過性。

問界M9的越野輔助功能在測(cè)試中是否實(shí)用?

從參數(shù)配置與技術(shù)設(shè)計(jì)來看,全系標(biāo)配的電動(dòng)四驅(qū)、陡坡緩降、上坡輔助與540°全景影像(含透明底盤),配合空氣懸掛的高低調(diào)節(jié)功能,可靈活適配非鋪裝山路、鄉(xiāng)村碎石路等常見戶外場(chǎng)景;雙電機(jī)帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力儲(chǔ)備(增程版總功率365kW、純電版390kW),能快速響應(yīng)低附著路面的動(dòng)力需求,毫秒級(jí)扭矩分配進(jìn)一步提升脫困穩(wěn)定性。其“智能+越野”的設(shè)計(jì)理念,將華為乾崑智駕ADS的循跡倒車、車道保持等功能融入越野場(chǎng)景,結(jié)合鴻蒙座艙的信息交互優(yōu)勢(shì),既降低了新手用戶的越野操作難度,又通過長(zhǎng)續(xù)航(增程版綜合續(xù)航超1400km)與高壓快充(純電版0.25小時(shí)快充)保障了長(zhǎng)途探索的續(xù)航可靠性,整體更貼合追求“城市舒適+戶外探索”雙重需求的用戶實(shí)際使用場(chǎng)景。

從參數(shù)配置與技術(shù)設(shè)計(jì)來看,全系標(biāo)配的電動(dòng)四驅(qū)、陡坡緩降、上坡輔助與540°全景影像(含透明底盤),配合空氣懸掛的高低調(diào)節(jié)功能,可靈活適配非鋪裝山路、鄉(xiāng)村碎石路等常見戶外場(chǎng)景;雙電機(jī)帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力儲(chǔ)備(增程版總功率365kW、純電版390kW),能快速響應(yīng)低附著路面的動(dòng)力需求,毫秒級(jí)扭矩分配進(jìn)一步提升脫困穩(wěn)定性。其“智能+越野”的設(shè)計(jì)理念,將華為乾崑智駕ADS的循跡倒車、車道保持等功能融入越野場(chǎng)景,結(jié)合鴻蒙座艙的信息交互優(yōu)勢(shì),既降低了新手用戶的越野操作難度,又通過長(zhǎng)續(xù)航(增程版綜合續(xù)航超1400km)與高壓快充(純電版0.25小時(shí)快充)保障了長(zhǎng)途探索的續(xù)航可靠性,整體更貼合追求“城市舒適+戶外探索”雙重需求的用戶實(shí)際使用場(chǎng)景。

具體到實(shí)際場(chǎng)景應(yīng)用,540°透明底盤功能可實(shí)時(shí)顯示車輪下方路況,幫助用戶精準(zhǔn)避開石塊、坑洼等障礙,尤其適合新手在復(fù)雜地形中判斷路線;陡坡緩降與上坡輔助功能無(wú)需手動(dòng)控制油門剎車,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)維持穩(wěn)定車速與車身姿態(tài),避免溜車或急剎風(fēng)險(xiǎn);循跡倒車功能則能在狹窄越野路段精準(zhǔn)回溯行駛軌跡,減少剮蹭概率。動(dòng)力方面,增程版與純電版的雙電機(jī)布局均能提供充足扭矩,配合電動(dòng)四驅(qū)的快速響應(yīng),面對(duì)輕度泥濘或沙地時(shí)可迅速調(diào)整動(dòng)力分配,提升通過效率。

續(xù)航與舒適配置的加持進(jìn)一步強(qiáng)化了實(shí)用性。增程版CLTC綜合續(xù)航超1400km,搭配65L油箱,無(wú)需頻繁補(bǔ)能即可滿足長(zhǎng)途越野需求;純電版800V高壓平臺(tái)支持0.25小時(shí)快充,有效緩解戶外充電焦慮。全系標(biāo)配的25L車載冰箱等舒適配置,兼顧了越野過程中的便利性,讓戶外探索更具品質(zhì)感。

綜合來看,問界M9的越野輔助功能通過智能技術(shù)與硬件配置的結(jié)合,在中輕度越野場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了操作簡(jiǎn)化與通過性保障的平衡,既適合家庭用戶周末戶外出行,也能滿足日常通勤與長(zhǎng)途自駕的多元需求,是一款兼顧城市舒適與戶外探索的全場(chǎng)景SUV。

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