Model Y煥新后在安全配置上實(shí)現(xiàn)了“硬件升級(jí)+功能強(qiáng)化+體驗(yàn)優(yōu)化”的三維進(jìn)階，既延續(xù)了品牌安全基因，又針對(duì)用戶需求做了精準(zhǔn)迭代。

從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警，煥新Model Y的安全體系更趨完善：全系新增前排中央氣囊，填補(bǔ)了前排駕乘人員間的碰撞防護(hù)空隙，配合原有的頭部氣簾與側(cè)氣囊，形成更周密的乘員包裹式保護(hù)；智能駕駛硬件迎來質(zhì)的提升，AI 4芯片與8個(gè)車外攝像頭的組合，讓車道居中保持、并線輔助等L2級(jí)功能響應(yīng)更精準(zhǔn)，可選裝的L3級(jí)輔助更讓自動(dòng)駕駛的安全邊界進(jìn)一步拓展。主動(dòng)安全層面，行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)的加入，有效降低了低速場景下的行人碰撞風(fēng)險(xiǎn)，而液冷電池與預(yù)加熱技術(shù)的應(yīng)用，則讓2026款及2025改款長續(xù)航版的充電過程更穩(wěn)定——這些優(yōu)化既覆蓋了行車、停車等核心場景，也兼顧了家庭用戶對(duì)兒童座椅接口（ISO FIX）、哨兵模式等細(xì)節(jié)安全的需求，真正將“安全”從設(shè)計(jì)理念落到了用戶可感知的用車體驗(yàn)中。

從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警，煥新Model Y的安全體系更趨完善：全系新增前排中央氣囊，填補(bǔ)了前排駕乘人員間的碰撞防護(hù)空隙，配合原有的頭部氣簾與側(cè)氣囊，形成更周密的乘員包裹式保護(hù)；智能駕駛硬件迎來質(zhì)的提升，AI 4芯片與8個(gè)車外攝像頭的組合，讓車道居中保持、并線輔助等L2級(jí)功能響應(yīng)更精準(zhǔn)，可選裝的L3級(jí)輔助更讓自動(dòng)駕駛的安全邊界進(jìn)一步拓展。主動(dòng)安全層面，行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)的加入，有效降低了低速場景下的行人碰撞風(fēng)險(xiǎn)，而液冷電池與預(yù)加熱技術(shù)的應(yīng)用，則讓2026款及2025改款長續(xù)航版的充電過程更穩(wěn)定——這些優(yōu)化既覆蓋了行車、停車等核心場景，也兼顧了家庭用戶對(duì)兒童座椅接口（ISO FIX）、哨兵模式等細(xì)節(jié)安全的需求，真正將“安全”從設(shè)計(jì)理念落到了用戶可感知的用車體驗(yàn)中。

硬件層面的升級(jí)為安全性能筑牢了基礎(chǔ)，煥新Model Y采用籠式車身設(shè)計(jì)，大比例使用高強(qiáng)度鋼，車身剛性得到進(jìn)一步提升；行業(yè)首創(chuàng)的一體壓鑄技術(shù)將后底板70個(gè)零部件合而為一，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度顯著增強(qiáng)。智能感知系統(tǒng)的進(jìn)化同樣值得關(guān)注，車身配備的7個(gè)攝像頭像素從120萬升級(jí)至500萬，實(shí)現(xiàn)360度全方位高清感知，超遠(yuǎn)距離雙目攝像頭最遠(yuǎn)探測距離達(dá)424米，配合運(yùn)算能力提升5倍的芯片，讓車輛對(duì)周圍環(huán)境的識(shí)別更精準(zhǔn)、反應(yīng)更迅速。這些硬件的升級(jí)不僅提升了車輛的被動(dòng)安全性能，更為主動(dòng)安全功能的實(shí)現(xiàn)提供了有力支撐。

功能強(qiáng)化方面，煥新Model Y的主動(dòng)安全配置更加豐富且實(shí)用。自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向、自動(dòng)緊急制動(dòng)、側(cè)撞預(yù)警、前撞預(yù)警、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等功能成為標(biāo)配，為用戶提供了全方位的駕駛輔助；應(yīng)用視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行純視覺方案的目標(biāo)距離測算，進(jìn)一步提升了輔助駕駛的準(zhǔn)確性；改進(jìn)后的前碰撞系統(tǒng)增加了倒車時(shí)的自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，升級(jí)后的純視覺駐車輔助系統(tǒng)可對(duì)周圍障礙物、車輛、噴漆路標(biāo)等進(jìn)行高清3D圖像識(shí)別，讓停車更安全、更便捷。此外，車輛還支持OTA空中升級(jí)，后續(xù)可通過軟件更新新增停車輔助3D圖像、自動(dòng)盲點(diǎn)攝像頭等功能，持續(xù)優(yōu)化安全體驗(yàn)。

細(xì)節(jié)之處的優(yōu)化更能體現(xiàn)對(duì)用戶的關(guān)懷。前排安全帶位置優(yōu)化降低了27mm，更貼合亞洲人的身材特點(diǎn)，提升了安全帶的舒適性和防護(hù)效果；胎壓顯示功能實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎狀態(tài)，讓用戶隨時(shí)掌握輪胎情況；低速行車警告提醒路人注意車輛，減少了低速行駛時(shí)的安全隱患；疲勞駕駛提示功能則能及時(shí)提醒駕駛員休息，避免因疲勞駕駛引發(fā)事故。這些細(xì)節(jié)上的優(yōu)化，讓煥新Model Y的安全配置更加人性化，全方位覆蓋了日常用車場景。

總的來說，煥新Model Y在安全配置方面的升級(jí)是全面且深入的，從硬件到功能，從主動(dòng)到被動(dòng)，從宏觀到細(xì)節(jié)，都進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。這些升級(jí)不僅提升了車輛的安全性能，也為用戶帶來了更安心、更省心、更貼心的用車體驗(yàn)，充分體現(xiàn)了特斯拉“安全為先”的設(shè)計(jì)理念和“持續(xù)進(jìn)化”的智能汽車屬性。