極氪9X的生產(chǎn)基地屬于極氪的自有基地還是合作基地?

極氪9X的生產(chǎn)基地是極氪自有基地——北侖梅山極氪智慧工廠。該工廠作為極氪制造體系的重要組成部分,以數(shù)字化設計與仿真技術為核心,構建起領先的智能制造工業(yè)化體系,不僅是極氪9X的專屬生產(chǎn)基地,更展現(xiàn)出品牌系統(tǒng)化的制造實力。作為極氪旗下的高端車型,極氪9X延續(xù)了品牌“高端智能電動”的定位,其46.59萬-59.99萬的價格區(qū)間覆蓋多元需求,雙電機或三電機的高性能插混系統(tǒng)可輸出最高1400馬力,搭配900V高壓平臺實現(xiàn)0.15小時超快充,3169mm軸距打造的豪華六座座艙還配備雙腔空氣懸掛、多層隔音玻璃等配置,兼顧性能與舒適體驗。

極氪9X的生產(chǎn)基地屬于極氪的自有基地還是合作基地?

從技術研發(fā)維度看,極氪9X的誕生離不開吉利瑞典研發(fā)中心的技術支撐。作為吉利安全技術體系與全球架構技術的搖籃,該研發(fā)中心不僅是歐洲前瞻技術高地,更是極氪9X創(chuàng)新設計的核心引擎。其依托吉利全球化研發(fā)資源,為極氪9X注入了超豪華SUV的旗艦基因,從動力系統(tǒng)調(diào)校到智能駕駛架構搭建,均體現(xiàn)出國際前沿的研發(fā)水準。

在核心性能參數(shù)上,極氪9X的表現(xiàn)可圈可點。雙電機版本綜合輸出897馬力、935N·m扭矩,0-100km/h加速最快3.9秒;三電機的Hyper與曜黑版更是突破1400馬力、1410N·m扭矩,3.1秒的破百成績刷新了同級別插混車型的性能上限。電動四驅(qū)系統(tǒng)匹配沙地、巖石等5種地形模式,配合CLTC綜合續(xù)航最高1250km的表現(xiàn),實現(xiàn)了性能與實用性的平衡。

智能與豪華配置方面,極氪9X同樣展現(xiàn)出高端定位。車機搭載雙驍龍8295芯片,智駕系統(tǒng)可選英偉達Thor-U芯片(雙芯片算力達1400TOPS),搭配最多5個激光雷達(探測距離300m),為L2級駕駛輔助提供了硬件基礎。座艙內(nèi),真皮座椅覆蓋前排與第二排的加熱、通風、按摩功能,第二排獨立座椅帶腿托與腳踏調(diào)節(jié),16英寸副駕屏、車載冰箱、1680萬色氛圍燈等配置,進一步強化了豪華體驗。

綜合來看,極氪9X從研發(fā)到生產(chǎn)均依托極氪及吉利的全球化體系,其專屬生產(chǎn)基地的智能制造能力與瑞典研發(fā)中心的技術儲備形成協(xié)同,既保證了產(chǎn)品制造的一致性與可靠性,也通過高性能插混系統(tǒng)、豪華座艙與智能科技的組合,精準契合高端家庭與商務用戶的多元需求,成為極氪品牌向上突破的重要載體。

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