理想L6不同配置版本的軸距并無(wú)變化，Pro版與Max版均保持2920mm的統(tǒng)一軸距參數(shù)。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中型SUV，這一軸距設(shè)定為其內(nèi)部空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)，無(wú)論是注重性價(jià)比的Pro版，還是主打高階智能駕駛的Max版，都能通過(guò)2920mm的長(zhǎng)軸距配合5座布局，為后排乘客提供充裕的腿部空間，同時(shí)支持后排座椅電動(dòng)放倒與后備廂感應(yīng)開(kāi)啟，兼顧日常通勤的舒適性與家庭出行的實(shí)用性。值得注意的是，盡管兩款配置在智能駕駛系統(tǒng)（Pro版為AD Pro、Max版為AD Max）上存在差異，但核心的空間架構(gòu)始終保持一致，確保用戶無(wú)論選擇哪個(gè)版本，都能享受到理想L6基于長(zhǎng)軸距帶來(lái)的寬敞駕乘體驗(yàn)。

從動(dòng)力與續(xù)航維度來(lái)看，理想L6全系采用增程式能源類型，CLTC純電續(xù)航212km可覆蓋多數(shù)用戶日常通勤需求，綜合續(xù)航1390km則徹底解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。兩款配置均搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，總功率達(dá)408馬力，0-100km/h加速僅需5.4秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順?？斐浞矫?，20%-80%電量補(bǔ)充僅需0.33小時(shí)，高效補(bǔ)能進(jìn)一步提升了使用便利性。價(jià)格上，Pro版24.98萬(wàn)的定價(jià)主打性價(jià)比，Max版27.98萬(wàn)則通過(guò)升級(jí)智能駕駛配置滿足高階需求，形成清晰的產(chǎn)品梯度。

在用戶體驗(yàn)層面，理想L6延續(xù)了“移動(dòng)的家”的品牌理念，全系標(biāo)配真皮座椅，前排與第二排均支持加熱、通風(fēng)及按摩功能，配合三區(qū)獨(dú)立空調(diào)與256色氛圍燈，營(yíng)造出舒適溫馨的駕乘環(huán)境。智能交互系統(tǒng)同樣出色，15.7英寸中控屏與3K分辨率副駕娛樂(lè)屏搭載高通驍龍8295P芯片，操作流暢無(wú)卡頓，支持雙50W手機(jī)無(wú)線充電與全場(chǎng)景語(yǔ)音控制，細(xì)節(jié)處盡顯人性化。540度全景影像與透明底盤功能，則為新手用戶降低了泊車難度，提升了日常使用的安全性。

智能駕駛方面，兩款配置的差異化設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配不同用戶需求。Pro版搭載AD Pro系統(tǒng)與地平線征程6M芯片，可實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的高速導(dǎo)航輔助駕駛；Max版則升級(jí)為AD Max系統(tǒng)，配備英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，支持城市導(dǎo)航輔助駕駛功能，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市路況。盡管智能配置存在差異，但整車的可靠性保障保持一致，均提供五年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，增程式技術(shù)的成熟性也兼顧了電車的靜謐性與油車的長(zhǎng)途便利性。

綜合來(lái)看，理想L6通過(guò)統(tǒng)一軸距確保空間體驗(yàn)的一致性，同時(shí)在智能配置、價(jià)格上做差異化布局，既滿足了家庭用戶對(duì)寬敞空間的核心需求，又為不同預(yù)算、不同智能需求的用戶提供了精準(zhǔn)選擇。這種“核心參數(shù)統(tǒng)一+關(guān)鍵配置差異化”的策略，既體現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的合理性，也延續(xù)了理想汽車對(duì)家庭用車場(chǎng)景的深度洞察。