理想轎車將搭載以家庭出行場景為核心優(yōu)化的理想AD智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋基礎(chǔ)安全功能與差異化進(jìn)階導(dǎo)航輔助功能兩大類別。

從基礎(chǔ)功能來看，自適應(yīng)巡航、車道保持、自動緊急制動、前后碰撞預(yù)警、360°全景影像等均為標(biāo)配，可覆蓋日常通勤中的跟車、避險(xiǎn)、泊車等高頻需求；進(jìn)階功能則根據(jù)車型版本差異化配置，部分車型支持高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛，能實(shí)現(xiàn)自動進(jìn)出匝道、避讓施工路段，Ultra/Max版更可解鎖城市全域?qū)Ш捷o助，應(yīng)對復(fù)雜城市場景的自動跟車、避障與紅綠燈識別，部分高級功能需通過OTA升級逐步開放。這些功能以多傳感器融合感知為基礎(chǔ)，兼顧操作便捷性與場景適配性，為家庭用戶的不同出行場景提供分層化的智能駕駛支持。

從基礎(chǔ)功能來看，自適應(yīng)巡航、車道保持、自動緊急制動、前后碰撞預(yù)警、360°全景影像等均為標(biāo)配，可覆蓋日常通勤中的跟車、避險(xiǎn)、泊車等高頻需求；進(jìn)階功能則根據(jù)車型版本差異化配置，部分車型支持高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛，能實(shí)現(xiàn)自動進(jìn)出匝道、避讓施工路段，Ultra/Max版更可解鎖城市全域?qū)Ш捷o助，應(yīng)對復(fù)雜城市場景的自動跟車、避障與紅綠燈識別，部分高級功能需通過OTA升級逐步開放。這些功能以多傳感器融合感知為基礎(chǔ)，兼顧操作便捷性與場景適配性，為家庭用戶的不同出行場景提供分層化的智能駕駛支持。

理想轎車的智能駕駛系統(tǒng)在硬件配置上具備扎實(shí)基礎(chǔ)，以理想L7為例，全系標(biāo)配11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、1個毫米波雷達(dá)，Ultra/Max版額外搭載激光雷達(dá)，多傳感器協(xié)同工作可實(shí)現(xiàn)對周邊環(huán)境的精準(zhǔn)感知。360°全景影像搭配透明底盤功能，能讓駕駛者清晰掌握車輛周圍及底盤下方的路況，降低低矮障礙物剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；自動泊車、遙控泊車與記憶泊車功能則解決了家庭用戶在狹窄車位或陌生停車場的泊車難題，通過系統(tǒng)自主規(guī)劃路線完成停車操作。

針對不同出行場景，理想轎車的導(dǎo)航輔助駕駛功能進(jìn)行了差異化設(shè)計(jì)。以理想L6為代表，其搭載的無圖NOA功能無需依賴高精度地圖，可在更多道路環(huán)境中實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航輔助駕駛，車機(jī)以3D形式實(shí)時展現(xiàn)周圍路況信息，讓駕駛者對車輛周邊的車輛、行人等動態(tài)一目了然。而理想L7的Ultra/Max版支持高速+城市全域?qū)Ш捷o助，面對城市中的復(fù)雜路口、非機(jī)動車混行等場景，系統(tǒng)能自主決策跟車、變道與避讓；Pro版則聚焦長途高速場景，自動變道、跟車巡航等功能可減輕駕駛者長途駕駛的疲勞感。

理想轎車的智能駕駛功能始終圍繞家庭出行的安全性與便捷性展開，從基礎(chǔ)的全速自適應(yīng)巡航到高階的城市NOA，每一項(xiàng)功能都經(jīng)過場景化優(yōu)化。無論是日常接送孩子的短途通勤，還是舉家出游的長途自駕，理想AD系統(tǒng)都能提供相應(yīng)的智能駕駛輔助，通過OTA升級還可不斷解鎖新功能，持續(xù)提升用戶的智能駕駛體驗(yàn)。