嵐圖夢(mèng)想家的實(shí)際用車成本需結(jié)合年行駛里程、能源類型及使用場(chǎng)景綜合判斷，以年行駛1萬(wàn)公里為例，純電版每月約869元，插混版約950元，整體處于同級(jí)別新能源MPV的合理區(qū)間。作為東風(fēng)旗下高端新能源MPV，嵐圖夢(mèng)想家依托純電架構(gòu)打造，兼顧豪華空間與高效能耗：EV車型百公里電耗低至17.7kWh，家充場(chǎng)景下百公里電費(fèi)僅約8.85元；PHEV車型純電續(xù)航覆蓋235-320km日常通勤，饋電油耗5.41-5.72L/100km，燃油成本顯著低于傳統(tǒng)燃油MPV。保養(yǎng)方面，得益于三電系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)，年均保養(yǎng)費(fèi)用最低僅500元，結(jié)合五年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期用車的后顧之憂。

從能源成本的細(xì)節(jié)來(lái)看，EV車型的充電效率與經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)顯著。以EV四驅(qū)卓越乾崑版為例，其搭載125kW高壓快充系統(tǒng)，20%-80%補(bǔ)能僅需0.58小時(shí)，滿足短途通勤與長(zhǎng)途補(bǔ)能的雙重需求；若采用家充谷時(shí)電價(jià)（約0.3元/kWh），年行駛1萬(wàn)公里的電費(fèi)可控制在531元左右，較公共充電樁錯(cuò)峰充電節(jié)省超60%。而PHEV車型則完美適配“短途純電、長(zhǎng)途混動(dòng)”的場(chǎng)景，以卓越鯤鵬版為例，純電續(xù)航235km可覆蓋多數(shù)用戶一周通勤，饋電狀態(tài)下95號(hào)汽油的百公里成本約46元，遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油MPV的百公里100元以上燃油支出，對(duì)兼顧商務(wù)差旅與家庭出行的用戶而言，能源成本的靈活性優(yōu)勢(shì)突出。

保養(yǎng)費(fèi)用的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步體現(xiàn)了新能源車型的優(yōu)勢(shì)。EV車型無(wú)傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)濾更換需求，核心保養(yǎng)集中在電池組、高壓線路的檢查與空調(diào)濾芯更換，年行駛1萬(wàn)公里時(shí)，單次基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用約500元；PHEV車型雖需兼顧1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，但1萬(wàn)公里的保養(yǎng)間隔與單次800-1200元的費(fèi)用，仍較傳統(tǒng)燃油MPV年均3000元以上的保養(yǎng)成本低30%。此外，品牌提供的三電系統(tǒng)終身質(zhì)保（首任車主）與五年10萬(wàn)公里整車質(zhì)保，覆蓋了電池衰減、電機(jī)故障等核心顧慮，減少了用戶對(duì)長(zhǎng)期維護(hù)成本的擔(dān)憂。

保險(xiǎn)費(fèi)用的梯度設(shè)計(jì)也為用戶提供了成本優(yōu)化空間。以25款卓越鯤鵬版為例，新車首年全險(xiǎn)約8962元，若連續(xù)三年未出險(xiǎn)，保費(fèi)可降至首年的7折左右，年均保險(xiǎn)成本可控制在6273元，每月約523元。結(jié)合能源與保養(yǎng)成本，年行駛1萬(wàn)公里的插混版用戶，綜合成本可穩(wěn)定在1.1萬(wàn)元左右，純電版則更低至1.04萬(wàn)元，這一水平在中大型豪華MPV市場(chǎng)中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家的用車成本優(yōu)勢(shì)，既源于純電架構(gòu)下的能耗效率與三電系統(tǒng)可靠性，也得益于場(chǎng)景化的能源選擇與梯度化的保養(yǎng)設(shè)計(jì)。無(wú)論是追求極致經(jīng)濟(jì)性的純電用戶，還是需要長(zhǎng)途靈活性的插混用戶，都能在合理控制成本的同時(shí)，享受到5.9秒破百的動(dòng)力性能、3200mm軸距的豪華空間，以及雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、后排按摩座椅等高端配置，實(shí)現(xiàn)了“豪華體驗(yàn)”與“成本可控”的平衡。