選擇傳祺M8還是榮威iMAX8，需根據(jù)自身核心需求與用車(chē)場(chǎng)景來(lái)定奪。若更看重商務(wù)屬性、長(zhǎng)途乘坐舒適性與智能駕駛功能，傳祺M8憑借大氣穩(wěn)重的品牌定位、更強(qiáng)勁的2.0T動(dòng)力（252馬力/400N·m）、3070mm長(zhǎng)軸距帶來(lái)的充?？v向空間，以及道路交通識(shí)別等豐富智能駕駛配置，能更好滿足商務(wù)接待或長(zhǎng)途出行需求；若追求家用性價(jià)比與短途乘坐的柔軟體驗(yàn)，榮威iMAX8親民的品牌調(diào)性、18.58萬(wàn)起的入門(mén)價(jià)格，以及第二排柔軟座椅與科技感座艙設(shè)計(jì)，更貼合家庭日常短途通勤與休閑出行場(chǎng)景。兩者價(jià)格相近卻各有側(cè)重，精準(zhǔn)匹配需求方能選到更合適的車(chē)型。

從空間與配置細(xì)節(jié)來(lái)看，傳祺M8的商務(wù)屬性更為突出。其領(lǐng)秀系列車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)5089mm，宗師系列更是延伸至5212mm，配合3070mm軸距，第二排航空級(jí)座椅支持多向調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途乘坐時(shí)硬朗的座椅支撐性可減輕疲勞感；中高配車(chē)型標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)與8揚(yáng)聲器系統(tǒng)，內(nèi)飾提供米色+棕色等多種配色方案，商務(wù)接待時(shí)能展現(xiàn)出更強(qiáng)的檔次感。而榮威iMAX8雖軸距同為3000mm，但1909mm的車(chē)身寬度讓座艙橫向空間更寬敞，第三排支持靠背與前后調(diào)節(jié)，滿載7人時(shí)仍能保證基礎(chǔ)舒適性；中高配車(chē)型配備的第二排獨(dú)立座椅帶加熱、通風(fēng)與按摩功能，搭配后排小桌板與車(chē)載冰箱，兼顧家庭出行的實(shí)用性與商務(wù)場(chǎng)景的便捷性。

動(dòng)力與油耗表現(xiàn)上，兩車(chē)各有優(yōu)勢(shì)。傳祺M8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW，最大扭矩390N·m，WLTC綜合油耗8.85L/100km，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，適合需要頻繁高速巡航或滿載出行的用戶；其混動(dòng)版搭載2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)系統(tǒng)，WLTC油耗低至6.15L/100km，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期使用成本。榮威iMAX8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率172kW，最大扭矩360N·m，WLTC綜合油耗8.7-8.8L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性略占上風(fēng)，且1500rpm即可爆發(fā)最大扭矩，城市通勤時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更敏捷，日常駕駛更靈活。

智能與安全配置方面，傳祺M8中高配車(chē)型搭載ADiGO Pilot L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含車(chē)道居中、主動(dòng)剎車(chē)等功能，配合540度全景影像，大幅提升了駕駛安全性；車(chē)機(jī)采用高通8155芯片，支持OTA升級(jí)與實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航，交互體驗(yàn)流暢。榮威iMAX8的中高配車(chē)型同樣配備L2級(jí)駕駛輔助與540度全景影像，尊享版還新增并線輔助與開(kāi)門(mén)預(yù)警，安全配置更全面；其車(chē)機(jī)搭載維納斯智能系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制與遠(yuǎn)程啟動(dòng)，日常使用便捷性較高。

綜合來(lái)看，傳祺M8更適合預(yù)算充足、注重商務(wù)接待與長(zhǎng)途舒適性的用戶，其更大的車(chē)身尺寸、更強(qiáng)的動(dòng)力輸出與更豐富的商務(wù)配置，能滿足高端出行需求；榮威iMAX8則更適合追求性價(jià)比與家用實(shí)用性的用戶，親民的價(jià)格門(mén)檻、靈活的空間布局與全面的安全配置，讓它在家庭日常使用與中低端商務(wù)場(chǎng)景中更具優(yōu)勢(shì)。購(gòu)車(chē)時(shí)可結(jié)合自身預(yù)算與核心需求，通過(guò)實(shí)際試駕感受兩車(chē)的駕乘體驗(yàn)，從而做出更貼合需求的選擇。