東風(fēng)奕派轎車的動力性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，不同車型版本在加速與操控體驗(yàn)上呈現(xiàn)出差異化的優(yōu)勢，能滿足不同用戶的駕駛需求。

從動力參數(shù)來看，奕派007的530Pro版本后置單電機(jī)最大功率160kW、峰值扭矩310?！っ?，0-100km/h加速6.8秒，日常駕駛動力隨叫隨到；620Pro版本功率提升至200kW、扭矩320?！っ?，加速5.8秒帶來強(qiáng)烈推背感；540四驅(qū)Max版本雙電機(jī)總功率400kW、扭矩640牛·米，3.9秒的零百加速媲美部分超跑，深踩電門即可感受極致爆發(fā)。奕派007+純電版更將加速壓縮至3.7秒，高速80-120km/h提速僅需3秒，動力響應(yīng)迅速無遲滯。操控層面，奕派車型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供多模式調(diào)節(jié)，即便選輕松模式也保留溝通感，高速中心區(qū)有吸附力保障穩(wěn)定，底盤經(jīng)專業(yè)調(diào)校，前麥弗遜+后多連桿懸架彈簧剛度提升15%，60km/h過90度彎道側(cè)傾控制在3.5度內(nèi)，方向盤精準(zhǔn)無虛位，同時(shí)兼顧舒適與運(yùn)動性能，無論是日常通勤還是追求駕駛樂趣，都能帶來平順強(qiáng)勁且穩(wěn)定的體驗(yàn)。

從動力參數(shù)來看，奕派007的530Pro版本后置單電機(jī)最大功率160kW、峰值扭矩310牛·米，0-100km/h加速6.8秒，日常駕駛動力隨叫隨到；620Pro版本功率提升至200kW、扭矩320牛·米，加速5.8秒帶來強(qiáng)烈推背感；540四驅(qū)Max版本雙電機(jī)總功率400kW、扭矩640?！っ祝?.9秒的零百加速媲美部分超跑，深踩電門即可感受極致爆發(fā)。奕派007+純電版更將加速壓縮至3.7秒，高速80-120km/h提速僅需3秒，動力響應(yīng)迅速無遲滯。操控層面，奕派車型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供多模式調(diào)節(jié)，即便選輕松模式也保留溝通感，高速中心區(qū)有吸附力保障穩(wěn)定，底盤經(jīng)專業(yè)調(diào)校，前麥弗遜+后多連桿懸架彈簧剛度提升15%，60km/h過90度彎道側(cè)傾控制在3.5度內(nèi)，方向盤精準(zhǔn)無虛位，同時(shí)兼顧舒適與運(yùn)動性能，無論是日常通勤還是追求駕駛樂趣，都能帶來平順強(qiáng)勁且穩(wěn)定的體驗(yàn)。

奕派008的動力表現(xiàn)同樣值得關(guān)注，純電版搭載200kW后置單電機(jī)，續(xù)航可達(dá)636km；增程版采用馬赫超級增程1.5T增程器，綜合續(xù)航超1300km，增程器介入時(shí)噪音控制出色。其純電版8秒零百加速實(shí)現(xiàn)反向虛標(biāo)，動力輸出扎實(shí)可靠。操控上，轉(zhuǎn)向提供三種手力模式，輕松模式下仍有清晰路感，高速行駛時(shí)中心區(qū)吸附力明顯，前輪響應(yīng)靈活，回正力矩漸進(jìn)；制動系統(tǒng)行程無虛位，制動力釋放線性，末段高效剎車區(qū)保障安全，動能回收低模式柔和、高模式適配長下坡，兼顧易用性與實(shí)用性。底盤調(diào)校偏向舒適，震動過濾徹底，高速120km/h行駛車身穩(wěn)定不發(fā)飄，車內(nèi)隔音效果出色，智駕功能實(shí)用性強(qiáng)，滿足家用場景對靜謐性與穩(wěn)定性的需求。

無論是奕派007系列的性能進(jìn)階，還是奕派008的多動力適配，東風(fēng)奕派均通過精準(zhǔn)的動力標(biāo)定與底盤調(diào)校，在加速性能與操控體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了差異化覆蓋。從日常代步的平順響應(yīng)到性能取向的極致爆發(fā)，從舒適家用的底盤過濾到運(yùn)動駕駛的精準(zhǔn)操控，各版本車型均能匹配用戶的不同駕駛偏好，為駕駛者帶來兼具樂趣與實(shí)用性的駕駛體驗(yàn)。