嵐圖追光全系車型的續(xù)航里程均按照CLTC（中國輕型汽車行駛工況）標準測試。作為更貼合國內(nèi)城市擁堵、短途通勤及高速路況的測試標準，CLTC能更精準地反映車輛在日常使用中的續(xù)航表現(xiàn)，這一選擇也體現(xiàn)了嵐圖對國內(nèi)用戶實際用車場景的深度考量。具體來看，插混車型如2024款PHEV超長續(xù)航四驅(qū)行政版、旗艦版及CEO禮賓限定版，CLTC純電續(xù)航達262公里，綜合續(xù)航1260公里，可兼顧日常純電代步與長途出行需求；純電車型中，2023款EV標準版CLTC純電續(xù)航580公里，長續(xù)航版則達到730公里，能有效減少用戶充電頻次。此前申報的嵐圖追光L（插混版）也在工信部信息中明確標注CLTC純電續(xù)航327公里，進一步印證了全系統(tǒng)一的測試標準。

從動力布局來看，嵐圖追光同步覆蓋PHEV與EV兩種動力形式，精準匹配不同用戶的能源偏好。PHEV車型以“超長綜合續(xù)航”為核心優(yōu)勢，262公里的純電續(xù)航足以覆蓋大多數(shù)用戶的日常通勤需求，1260公里的綜合續(xù)航則徹底解決長途出行的里程焦慮，尤其適合需要兼顧城市代步與跨城出行的家庭用戶；EV車型則聚焦純電出行體驗，長續(xù)航版730公里的CLTC續(xù)航表現(xiàn)，能大幅減少高頻次充電帶來的不便，滿足對純電驅(qū)動有較高需求的用戶。

在補能效率上，嵐圖追光也針對國內(nèi)快節(jié)奏用車場景進行了優(yōu)化。PHEV車型快充僅需0.48小時即可充至80%，相當于一杯咖啡的時間就能完成主要補能；EV標準版和長續(xù)航版的快充時間也分別控制在0.52小時和0.78小時內(nèi)，即使長途出行，短暫?？糠諈^(qū)即可快速恢復續(xù)航。配合五年或10萬公里的質(zhì)保政策，進一步降低了用戶的用車顧慮。

作為東風旗下的高端新能源品牌，嵐圖追光延續(xù)了“中式豪華”的產(chǎn)品理念，在續(xù)航之外，更通過全方位的配置提升駕乘品質(zhì)。車輛采用雙叉臂+五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，部分車型還配備空氣懸掛，配合L2級嵐圖VPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，兼顧操控穩(wěn)定性與行駛舒適性；內(nèi)飾標配丹拿音響、后排座椅按摩/通風/加熱等豪華配置，將科技感與舒適感深度融合。同時，全系標配的AR-HUD、高通8155芯片以及540度全景影像，也讓智能化體驗與豪華感并行，充分體現(xiàn)了品牌“用戶型科技企業(yè)”的定位。

整體而言，嵐圖追光選擇CLTC標準作為續(xù)航測試依據(jù)，并非單純的參數(shù)設定，而是基于對國內(nèi)用戶實際用車場景的精準洞察。從PHEV車型的“短途純電+長途混動”到EV車型的長續(xù)航設計，再到高效補能與豪華配置的結(jié)合，每一項產(chǎn)品設定都圍繞用戶需求展開，既解決了新能源車型的里程焦慮痛點，也通過多元化的動力選擇和高端配置，為中高端新能源用戶提供了更貼合需求的出行方案。