阿維塔07的天窗隔音效果與高速行駛噪音控制均處于同級別優(yōu)秀水平，能為用戶帶來靜謐的駕乘體驗。作為阿維塔品牌“科技豪華”定位的體現(xiàn)，這款車在噪音抑制上采用了主動與被動結(jié)合的聲學(xué)解決方案：全系標(biāo)配前車窗多層隔音玻璃，部分高配車型還額外配備前風(fēng)擋多層隔音玻璃，從源頭阻斷外部噪音傳入；0.259的低風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計有效降低高速風(fēng)噪，而無框車門搭配電動吸合門的密封結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步減少了縫隙漏風(fēng)帶來的噪音。實(shí)際測試中，120km/h車速下車內(nèi)噪音僅為62-64dB，風(fēng)噪、胎噪被充分過濾，增程版車型的增程器介入時噪音控制細(xì)膩，純電車型更是憑借電機(jī)的平順運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)的靜謐性，配合可選的Meridian英國之寶音響，能讓用戶在高速行駛時也能輕松享受沉浸式的舒適環(huán)境。

從具體配置來看，阿維塔07的隔音優(yōu)勢還體現(xiàn)在底盤與懸掛的優(yōu)化設(shè)計上。全系采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，部分高配車型如2026款Ultra純電版四驅(qū)更配備空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，能有效過濾路面振動傳遞，間接降低路噪干擾。同時，車輛搭配靜音輪胎，進(jìn)一步減少胎噪的產(chǎn)生，讓用戶在高速行駛時感受到更平穩(wěn)安靜的駕乘體驗。這些細(xì)節(jié)設(shè)計共同作用，使得車輛在不同路況下都能保持良好的隔音表現(xiàn)，即便是在140km/h的高速行駛中，車身依舊穩(wěn)定，車內(nèi)人員正常交流不受影響。

用戶實(shí)際體驗反饋也印證了阿維塔07的隔音實(shí)力。有用戶表示，在市區(qū)60km/h行駛時，車內(nèi)噪音約為52分貝，處于非常安靜的水平；高速120km/h時噪音控制在62分貝左右，主要噪音來源為風(fēng)噪，但經(jīng)過優(yōu)化后并不干擾駕乘。增程版車型的1.5T增程器介入時機(jī)把握精準(zhǔn)，日常駕駛基本感受不到其存在，只有在高速激烈加速時才會聽到輕微聲音，且該聲音被有效隔絕在駕駛艙外，不會影響車內(nèi)靜謐性；純電版車型則完全依靠電機(jī)驅(qū)動，運(yùn)行過程平順安靜，進(jìn)一步提升了高速行駛時的靜謐性。

作為“華為智選”合作品牌，阿維塔07延續(xù)了“科技豪華”的定位，除了出色的隔音性能外，還搭載了華為乾崑智駕ADS/ADS Max輔助駕駛系統(tǒng)與HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能與安全的兼顧。全系標(biāo)配的多色氛圍燈、雙區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等舒適配置，結(jié)合優(yōu)秀的隔音效果，為用戶打造了沉浸式的舒適駕乘環(huán)境。這些配置與性能的結(jié)合，讓阿維塔07在21.99-28.99萬的價格區(qū)間內(nèi)，具備了較強(qiáng)的市場競爭力，滿足了高端新能源用戶對舒適與科技的雙重需求。

總的來說，阿維塔07通過全方位的隔音設(shè)計與技術(shù)優(yōu)化，在天窗隔音與高速噪音控制方面表現(xiàn)出色，為用戶帶來了靜謐舒適的駕乘體驗。無論是日常城市通勤還是長途高速行駛，這款車都能有效隔絕外部噪音，配合豐富的舒適配置與智能科技，充分展現(xiàn)了其“科技豪華”的產(chǎn)品定位，是一款值得關(guān)注的新能源車型。