大眾輝騰的設計故事藏著品牌對豪華的極致追求，從車標到技術參數，每一處都凝結著工程野心與文化底蘊。車標設計融合了德國國徽元素“Wolfsangel”的精神內核、古羅馬女神Fides的信仰象征，以及大眾品牌百年發(fā)展的字母設計傳承，圓形背景寓意團結與未來，既強化品牌聯(lián)系又彰顯自身豪華定位。開發(fā)層面，1998年皮耶希主導啟動VW611項目，以十項嚴苛技術參數為綱——如300km/h全天候巡航、50℃環(huán)境下車內恒定22℃、37000Nm/度的車身抗扭剛性，歷時四年研發(fā)出V10 TDI、W12等創(chuàng)新發(fā)動機，注冊超百項專利。生產則選址德累斯頓透明工廠，將手工工藝與尖端科技結合，后備箱電液一體化系統(tǒng)甚至跨界采用自行車零部件制造商Campanella的鍛造鋁制臂，細節(jié)處盡顯“成本無上限”的豪華理念。這款承載大眾D級車野心的旗艦，雖因外觀爭議與手工生產模式于2016年停產，但其設計故事仍為豪華車發(fā)展史留下了濃墨重彩的一筆。

輝騰的命名同樣暗藏文化深意，源自希臘神話中太陽神之子的名字，既呼應其“日光下的豪華”定位，也暗合早期賽車車身結構的運動基因，傳遞出適合自駕的豪華體驗。內飾打造更是將手工工藝推向極致：方向盤縫制需7小時，采用巴伐利亞小牛皮與15層鋼琴漆木飾板，支持300萬種定制組合，每一處細節(jié)都經過工匠反復打磨。底盤標配帶連續(xù)減震控制（CDC）的空氣懸架，配合高剛性車身，即便在300km/h巡航時仍能保持平穩(wěn)，而50℃高溫環(huán)境下的恒溫設計，通過獨立空調分區(qū)與高效隔熱材料實現(xiàn)，讓駕乘者時刻處于舒適狀態(tài)。

2022年曝光的輝騰D2雖未量產，卻延續(xù)了這一豪華基因：寬幅鍍鉻中網與貫穿式LED燈組強化氣場，內飾雙聯(lián)屏與電子擋把呼應現(xiàn)代科技，動力轉向4.0T V8及3.0T混動，既是對燃油時代的致敬，也展現(xiàn)了品牌對豪華趨勢的探索。從1999年法蘭克福車展Concept D概念車亮相，到2016年最后一輛下線，輝騰14年全球售出84235臺，中國市場占比超50%，足見其對豪華市場的獨特影響。

輝騰的設計故事，是大眾用技術與匠心書寫的豪華答卷。它以無上限的工程投入突破品牌邊界，用手工工藝與文化符號重構豪華定義，即便未能持續(xù)量產，那些藏在車標、參數與細節(jié)里的追求，仍為汽車行業(yè)留下了關于“豪華本質”的深度思考——真正的豪華，從來不是標簽的堆砌，而是對每一處細節(jié)的極致打磨與對用戶體驗的不懈堅守。