問(wèn)界M9全系車型均標(biāo)配電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，增程與純電版本無(wú)一例外。作為鴻蒙智行旗下的大型智能豪華SUV，這一配置策略并非簡(jiǎn)單的硬件堆砌，而是依托華為技術(shù)賦能的系統(tǒng)性布局：全系覆蓋的雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)，既讓增程版實(shí)現(xiàn)496馬力、675N·m總扭矩的強(qiáng)勁輸出，也為純電版帶來(lái)530馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備與800V高壓平臺(tái)的補(bǔ)能效率，配合空氣懸掛的可變軟硬高低調(diào)節(jié)，兼顧了城市通勤的平穩(wěn)性與輕度越野的通過(guò)性。從5/6/4座的靈活空間布局，到華為乾崑智駕ADS與鴻蒙座艙的智能協(xié)同，全系四驅(qū)作為核心基石，支撐起其“全能旗艦”的產(chǎn)品定位，讓用戶在濕滑路面、爬坡場(chǎng)景中都能獲得穩(wěn)定的操控體驗(yàn)，也為高端新能源市場(chǎng)的全場(chǎng)景性能標(biāo)準(zhǔn)樹立了新標(biāo)桿。

從具體參數(shù)來(lái)看，問(wèn)界M9的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)依托前置+后置雙電機(jī)的布局實(shí)現(xiàn)，不同能源類型的車型在動(dòng)力輸出上各有側(cè)重：增程版總扭矩達(dá)675N·m，CLTC綜合續(xù)航覆蓋1417-1474km，能滿足長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求；純電版則憑借530馬力的功率與800V高壓平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)快充30%-80%僅需15分鐘的高效補(bǔ)能，CLTC純電續(xù)航也達(dá)到605-630km，兼顧城市通勤與中短途出游。這種動(dòng)力配置的差異化設(shè)計(jì)，既保留了增程車型的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，也發(fā)揮了純電車型的補(bǔ)能效率，而全系四驅(qū)的加持讓兩種動(dòng)力版本都具備了全路況適應(yīng)能力。

在用戶實(shí)際駕乘場(chǎng)景中，電動(dòng)四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步放大。面對(duì)濕滑路面或泥濘路段時(shí)，系統(tǒng)能快速分配前后輪動(dòng)力，提升輪胎抓地力，避免打滑；遇到坡度或輕度越野路況，車輛接近角18°、離去角20°的通過(guò)性參數(shù)，配合四驅(qū)系統(tǒng)的精準(zhǔn)動(dòng)力輸出，讓爬坡或脫困更從容。同時(shí)，5230mm車長(zhǎng)與3110mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，搭配Ultra版的后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)/按摩功能，以及HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器音響，讓用戶在享受四驅(qū)操控性的同時(shí)，也能擁有豪華舒適的乘坐體驗(yàn)。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問(wèn)界M9的四驅(qū)系統(tǒng)還與華為智能技術(shù)深度融合。4顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)與13顆攝像頭組成的感知系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)捕捉路況信息，讓四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)前方路況提前調(diào)整動(dòng)力分配；華為乾崑智駕ADS在轉(zhuǎn)向或避讓時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)可快速響應(yīng)，進(jìn)一步提升駕駛安全性；鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)的多屏互聯(lián)功能，也能讓用戶直觀查看四驅(qū)狀態(tài)與動(dòng)力分配情況，實(shí)現(xiàn)智能交互與操控體驗(yàn)的無(wú)縫銜接。

綜上，問(wèn)界M9全系標(biāo)配電動(dòng)四驅(qū)并非單一配置的疊加，而是品牌基于高端市場(chǎng)定位的系統(tǒng)性設(shè)計(jì)：通過(guò)華為技術(shù)賦能，將強(qiáng)勁動(dòng)力、全路況適應(yīng)、智能協(xié)同與豪華體驗(yàn)融為一體，既滿足了用戶對(duì)高端SUV性能的核心需求，也彰顯了鴻蒙智行“全能旗艦”的產(chǎn)品特色，為高端新能源SUV市場(chǎng)提供了兼顧動(dòng)力、智能與舒適的新選擇。