**福田汽車(chē)2025年銷(xiāo)量突破65萬(wàn)輛，新能源暴漲87%創(chuàng)紀(jì)錄**

2025年，福田汽車(chē)以全年65萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)收官，同比增長(zhǎng)5.85%，創(chuàng)下歷史新高。其中，新能源汽車(chē)表現(xiàn)尤為亮眼，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)10.12萬(wàn)輛，同比激增87.21%，成為推動(dòng)集團(tuán)增長(zhǎng)的核心引擎。這一成績(jī)不僅刷新了福田新能源業(yè)務(wù)的單年銷(xiāo)量紀(jì)錄，更凸顯出其在行業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮中的戰(zhàn)略前瞻性。

**產(chǎn)銷(xiāo)雙增，新能源占比持續(xù)攀升**

12月單月數(shù)據(jù)顯示，福田汽車(chē)銷(xiāo)售58,172輛，生產(chǎn)58,014輛，與11月相比保持穩(wěn)定。全年累計(jì)生產(chǎn)65.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.95%，產(chǎn)能利用率維持高位。值得注意的是，新能源車(chē)型在總銷(xiāo)量中的占比已提升至15.6%，較2024年同期翻倍，標(biāo)志著福田的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正向低碳化快速迭代。

**技術(shù)驅(qū)動(dòng)與政策紅利共振**

分析認(rèn)為，新能源業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)得益于兩大因素：一是福田在純電、混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)投入，2025年推出的多款續(xù)航超600公里的商用車(chē)車(chē)型獲得物流、市政等領(lǐng)域大單；二是“雙碳”政策深化推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化替代加速，僅第四季度，福田便中標(biāo)多個(gè)省市的新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)、公交采購(gòu)項(xiàng)目。此外，海外市場(chǎng)拓展成效顯著，東南亞及拉美地區(qū)的新能源商用車(chē)出口量同比增長(zhǎng)120%。

**傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健，發(fā)動(dòng)機(jī)板塊貢獻(xiàn)利潤(rùn)基石**

盡管新能源增長(zhǎng)迅猛，福田的傳統(tǒng)燃油車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)仍占據(jù)重要地位。2025年發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售25.25萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.99%，為集團(tuán)提供了穩(wěn)定的現(xiàn)金流。業(yè)內(nèi)人士指出，福田通過(guò)優(yōu)化燃油車(chē)能效和智能化配置，在基建、貨運(yùn)等剛需場(chǎng)景中保持了競(jìng)爭(zhēng)力，形成“燃油+新能源”雙輪驅(qū)動(dòng)的良性格局。

**行業(yè)對(duì)比與未來(lái)展望**

橫向?qū)Ρ刃袠I(yè)數(shù)據(jù)，福田2025年銷(xiāo)量增速高于商用車(chē)市場(chǎng)平均水平（約3.2%），新能源增幅更是遠(yuǎn)超同業(yè)。面對(duì)2026年，福田管理層表示將加大氫燃料電池車(chē)型的研發(fā)投入，并計(jì)劃在華北新建一座新能源專(zhuān)用工廠，進(jìn)一步釋放產(chǎn)能。隨著全球供應(yīng)鏈恢復(fù)和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，福田有望在“十四五”末沖刺百萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)。

（全文完）