上海三年行動方案:聚焦六大產(chǎn)業(yè),劍指eVTOL、人形機器人等新興賽道

**上海三年行動方案:聚焦六大產(chǎn)業(yè),劍指eVTOL、人形機器人等新興賽道**

2026年伊始,上海正式啟動為期三年的產(chǎn)業(yè)升級行動,以新一代電子信息、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、高端裝備、先進材料、綠色低碳、時尚消費品六大產(chǎn)業(yè)為核心支柱,同時加速布局低空經(jīng)濟、商業(yè)航天、具身智能、生物制造、智能終端等新興領(lǐng)域。其中,電動垂直起降飛行器(eVTOL)與人形機器人被列為重點突破方向,目標(biāo)在2028年前實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)業(yè)落地,打造全球領(lǐng)先的創(chuàng)新策源地。

**低空經(jīng)濟:從“天空之城”到“世界eVTOL之都”**

上海近期發(fā)布的《鏈接長三角加快建設(shè)低空經(jīng)濟先進制造業(yè)集群的若干措施》明確提出,到2028年,低空經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破800億元,培育10家整機領(lǐng)軍企業(yè),形成年產(chǎn)超500架新型航空器的批量化制造能力。目前,上海已集聚全國50%的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè),包括66家整機制造商,覆蓋eVTOL、無人機及通航飛機等領(lǐng)域。

政策亮點在于對技術(shù)路線與適航取證的前瞻性布局。上海鼓勵企業(yè)攻關(guān)復(fù)合翼、傾轉(zhuǎn)旋翼等eVTOL技術(shù),并支持企業(yè)提前建設(shè)適航能力。業(yè)內(nèi)人士指出,2026至2027年將是行業(yè)適航取證的關(guān)鍵窗口期,上海通過主動對接中央事權(quán),為商業(yè)化鋪平道路。例如,鏈主企業(yè)“時的科技”選擇傾轉(zhuǎn)旋翼路線,瞄準(zhǔn)城市空中交通與旅游市場,而多旋翼機型則側(cè)重小場景應(yīng)用。此外,上海計劃建成國家級中試驗證平臺,覆蓋研發(fā)至測試全鏈條,進一步鞏固其“世界eVTOL之都”的定位。

**人形機器人:從實驗室走向量產(chǎn)**

在智能終端領(lǐng)域,上海將人形機器人視為下一個萬億級市場入口。根據(jù)《智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2026-2027年)》,上海計劃突破端側(cè)芯片、靈巧手、高能量密度電池等核心零部件技術(shù),推動消費級機器人產(chǎn)品落地。浦東新區(qū)作為先行區(qū),已提出“三年行動計劃”,目標(biāo)到2026年建成全國人形機器人產(chǎn)業(yè)核心引領(lǐng)區(qū)。

當(dāng)前,上海正加速工業(yè)機器人與消費級產(chǎn)品的協(xié)同發(fā)展。一方面,通過補全關(guān)鍵零部件短板,提升高端整機自主化率;另一方面,推動陪伴機器人、家庭服務(wù)機器人等產(chǎn)品滲透大眾市場。政策還強調(diào)“整零協(xié)同”,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)合攻關(guān),例如通過模組化設(shè)計降低人形機器人制造成本,為規(guī)?;慨a(chǎn)掃清障礙。

**長三角協(xié)同與全球化布局**

上海此次行動方案突出區(qū)域聯(lián)動與國際化。在低空經(jīng)濟領(lǐng)域,將聯(lián)合長三角城市推廣智慧物流、應(yīng)急救援等場景;在人形機器人領(lǐng)域,依托長三角的芯片與裝備制造優(yōu)勢,構(gòu)建跨區(qū)域供應(yīng)鏈。同時,政策鼓勵企業(yè)“出?!?,推動eVTOL和機器人產(chǎn)品參與全球競爭。

從新能源汽車到低空經(jīng)濟,上海正復(fù)制其“產(chǎn)業(yè)生態(tài)+場景驅(qū)動”的成功模式。隨著三年行動的推進,這座城市的產(chǎn)業(yè)版圖將迎來新一輪升級,而eVTOL與人形機器人或?qū)⒊蔀槠淙蚋偁幜Φ男旅?/p>

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