2024款捷途X70相比老款在動(dòng)力、智能科技、空間靈活性及配置性價(jià)比上實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí)，同時(shí)延續(xù)并強(qiáng)化了品牌“旅行+”的核心基因。

具體來(lái)看，動(dòng)力層面新增1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力提升至184Ps、扭矩達(dá)290N·m，搭配6擋或7擋濕式雙離合變速箱，不僅低速響應(yīng)更輕快，WLTC油耗也優(yōu)化至7.44L/100km；智能科技上升級(jí)為12.3英寸雙連屏，旗艦型新增L2級(jí)駕駛輔助與540度全景影像，高通驍龍車載芯片的加持讓交互更流暢；空間方面支持5/7座靈活選擇，配合可擴(kuò)展后備廂與車頂行李架，更適配家庭旅行場(chǎng)景。此外，新車在保持十年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保的基礎(chǔ)上，入門(mén)價(jià)下探至10.29萬(wàn)，配置升級(jí)卻未顯著漲價(jià)，進(jìn)一步夯實(shí)了“國(guó)民中型SUV”的高性價(jià)比定位。

具體來(lái)看，動(dòng)力層面新增1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力提升至184Ps、扭矩達(dá)290N·m，搭配6擋或7擋濕式雙離合變速箱，不僅低速響應(yīng)更輕快，WLTC油耗也優(yōu)化至7.44L/100km；智能科技上升級(jí)為12.3英寸雙連屏，旗艦型新增L2級(jí)駕駛輔助與540度全景影像，高通驍龍車載芯片的加持讓交互更流暢；空間方面支持5/7座靈活選擇，配合可擴(kuò)展后備廂與車頂行李架，更適配家庭旅行場(chǎng)景。此外，新車在保持十年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保的基礎(chǔ)上，入門(mén)價(jià)下探至10.29萬(wàn)，配置升級(jí)卻未顯著漲價(jià)，進(jìn)一步夯實(shí)了“國(guó)民中型SUV”的高性價(jià)比定位。

在駕駛體驗(yàn)的優(yōu)化上，2024款捷途X70新搭載的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-3500rpm即可輸出最大扭矩，低速超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更迅速，避免了老款車型在低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力遲滯感；濕式雙離合變速箱的換擋頓挫明顯減少，高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速維持在較低水平，既降低了噪音，又進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。旗艦型配備的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，能有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；540度全景影像（含透明底盤(pán)）則消除了泊車時(shí)的視覺(jué)盲區(qū)，讓新手用戶也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜停車場(chǎng)景。

乘坐與交互體驗(yàn)的升級(jí)同樣可圈可點(diǎn)。12.3英寸全液晶儀表與中控屏組成的雙連屏設(shè)計(jì)，顯示清晰度相比老款的10.25英寸屏幕大幅提升，配合華為HiCar互聯(lián)功能，導(dǎo)航、多媒體等操作更加流暢便捷；旗艦型新增的50W手機(jī)無(wú)線充電功能，無(wú)需插拔數(shù)據(jù)線即可快速充電，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)則能滿足前后排乘客不同的溫度需求?？臻g靈活性上，部分車型支持5/7座靈活選擇，適配多人口家庭的出行需求；后排座椅支持比例放倒，后備廂容積可根據(jù)載物需求靈活擴(kuò)展，搭配車頂行李架，無(wú)論是日常通勤還是露營(yíng)、長(zhǎng)途旅行等場(chǎng)景，都能提供充足的儲(chǔ)物空間。

安全與可靠性方面，2024款捷途X70全系標(biāo)配十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，與老款保持一致，但在配置升級(jí)后性價(jià)比更為突出；新增的胎壓顯示、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了行車安全性；旗艦型還配備了前后頭部氣簾，為車內(nèi)乘客提供更全面的碰撞保護(hù)。此外，新車延續(xù)了4749×1900×1720mm的中型SUV尺寸，2745mm的長(zhǎng)軸距保障了后排乘客的腿部空間，57L的油箱容積也能滿足長(zhǎng)途旅行的續(xù)航需求，深化了品牌“旅行+”的核心基因。

2024款捷途X70通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化、智能科技的升級(jí)、空間靈活性的提升以及安全配置的強(qiáng)化，在多維度實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的進(jìn)階，同時(shí)以更親民的入門(mén)價(jià)格和更豐富的配置選擇，進(jìn)一步鞏固了其在10萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為家庭用戶提供了更具性價(jià)比的出行選擇。