極氪007的電池組采用寧德時(shí)代麒麟電池與自研金磚電池雙方案，通過主動(dòng)防護(hù)技術(shù)、材料創(chuàng)新與結(jié)構(gòu)優(yōu)化構(gòu)建了多維度安全屏障，安全性處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

這款車型在電池技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)平權(quán)”與“安全兜底”的雙重平衡：一方面搭載全球首款量產(chǎn)800V磷酸鐵鋰超快充電池（金磚電池）與高能量密度三元鋰麒麟電池，以液冷散熱、電池預(yù)加熱組成的主動(dòng)熱管理系統(tǒng)適配全氣候場(chǎng)景，75kWh車型10-80%快充僅需10.8分鐘，充電效率比肩高端純電車型；另一方面從電芯到系統(tǒng)層層設(shè)防，電芯大面冷卻技術(shù)可急速阻斷熱量傳導(dǎo)，NP 2.0技術(shù)實(shí)現(xiàn)煙氣與高壓主動(dòng)隔離，氣凝膠與金色耐高壓絕緣膜（耐4000V DC高壓，性能提升27%）強(qiáng)化被動(dòng)防護(hù)，更通過籠式結(jié)構(gòu)全域防護(hù)通過700℃火焰焚燒240秒、6項(xiàng)極端工況串行測(cè)試等嚴(yán)苛考驗(yàn)，達(dá)成全系0自燃的安全成績(jī)，讓用戶在享受超快充與長(zhǎng)續(xù)航（最高870km CLTC）的同時(shí)，無(wú)需擔(dān)憂電池安全問題。

這款車型在電池技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)平權(quán)”與“安全兜底”的雙重平衡：一方面搭載全球首款量產(chǎn)800V磷酸鐵鋰超快充電池（金磚電池）與高能量密度三元鋰麒麟電池，以液冷散熱、電池預(yù)加熱組成的主動(dòng)熱管理系統(tǒng)適配全氣候場(chǎng)景，75kWh車型10-80%快充僅需10.8分鐘，充電效率比肩高端純電車型；另一方面從電芯到系統(tǒng)層層設(shè)防，電芯大面冷卻技術(shù)可急速阻斷熱量傳導(dǎo)，NP 2.0技術(shù)實(shí)現(xiàn)煙氣與高壓主動(dòng)隔離，氣凝膠與金色耐高壓絕緣膜（耐4000V DC高壓，性能提升27%）強(qiáng)化被動(dòng)防護(hù)，更通過籠式結(jié)構(gòu)全域防護(hù)通過700℃火焰焚燒240秒、6項(xiàng)極端工況串行測(cè)試等嚴(yán)苛考驗(yàn)，達(dá)成全系0自燃的安全成績(jī)，讓用戶在享受超快充與長(zhǎng)續(xù)航（最高870km CLTC）的同時(shí)，無(wú)需擔(dān)憂電池安全問題。

在材料與結(jié)構(gòu)創(chuàng)新層面，極氪007的電池組通過多維度設(shè)計(jì)筑牢安全防線。其采用高鎳加硅高比能電芯正極材料，從化學(xué)層面提升電芯穩(wěn)定性；電芯間填充氣凝膠形成物理阻隔，避免單電芯問題引發(fā)連鎖反應(yīng)；金色耐高壓絕緣膜的應(yīng)用，使電池系統(tǒng)耐高壓性能較傳統(tǒng)藍(lán)色絕緣膜提升27%，可承受4000V DC高壓沖擊。同時(shí)，電池包依托承載式車身結(jié)構(gòu)打造高強(qiáng)度防護(hù)設(shè)計(jì)，在50公里/小時(shí)正面柱撞測(cè)試中保持完好，三層防護(hù)結(jié)構(gòu)（PVC防刮板、高強(qiáng)度鋼板、加厚型鋁擠板）有效抵御外部碰撞對(duì)電池的損傷，從被動(dòng)防護(hù)維度進(jìn)一步降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

從用戶體驗(yàn)與品牌保障來(lái)看，極氪007的電池安全體系已通過市場(chǎng)驗(yàn)證。截至目前，極氪品牌累計(jì)交付23萬(wàn)電池包實(shí)現(xiàn)0自燃，金磚電池與麒麟電池均保持這一記錄；全系標(biāo)配的無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)，配合實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警的電池管理系統(tǒng)，可動(dòng)態(tài)優(yōu)化電池狀態(tài)，提前規(guī)避過熱、短路等潛在風(fēng)險(xiǎn)。此外，極氪以“用戶導(dǎo)向”提供多元電池選擇，75kWh磷酸鐵鋰電池兼顧成本與循環(huán)壽命，100kWh三元鋰電池支撐最高870km續(xù)航，從616km到870km的續(xù)航覆蓋，滿足城市通勤與長(zhǎng)途自駕的全場(chǎng)景需求，讓安全與實(shí)用深度融合。

整體而言，極氪007的電池技術(shù)既以800V超快充、長(zhǎng)續(xù)航等前沿配置提升用戶體驗(yàn)，又通過主動(dòng)防護(hù)、材料創(chuàng)新與結(jié)構(gòu)優(yōu)化構(gòu)建全鏈路安全體系，將高端技術(shù)下放到20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的同時(shí)，以0自燃的實(shí)際交付成績(jī)與嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供兼具效率與安心的電動(dòng)出行方案。