東風(fēng)奕派七座新能源車的動(dòng)力性能處于同級(jí)領(lǐng)先水平，不僅提供多元?jiǎng)恿x擇，還兼顧強(qiáng)勁輸出與駕駛質(zhì)感。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，純電版車型表現(xiàn)尤為突出：后驅(qū)版最大功率可達(dá)200kW，四驅(qū)版綜合功率更是高達(dá)400kW，匹配先進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)后，雙電機(jī)版本百公里加速最快僅需3.7秒，高速段80km/h到120km/h提速僅需3秒，強(qiáng)勁動(dòng)力足以輕松應(yīng)對(duì)加速超車、高速巡航等場(chǎng)景；增程版則搭載超感增程2.0系統(tǒng)，增程器功率77kW，配合后置電機(jī)實(shí)現(xiàn)靈敏動(dòng)力響應(yīng)，同時(shí)純電續(xù)航最長(zhǎng)達(dá)308km、綜合續(xù)航超1200km，虧電油耗低至4.2L，兼顧續(xù)航實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，車輛通過(guò)50:50黃金軸荷比設(shè)計(jì)與CTCC冠軍底盤調(diào)校，在釋放動(dòng)力的同時(shí)保證了操控穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米，讓城市駕駛更靈活，整體動(dòng)力表現(xiàn)可滿足不同用戶的駕駛需求。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，純電版車型表現(xiàn)尤為突出：后驅(qū)版最大功率可達(dá)200kW，四驅(qū)版綜合功率更是高達(dá)400kW，匹配先進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)后，雙電機(jī)版本百公里加速最快僅需3.7秒，高速段80km/h到120km/h提速僅需3秒，強(qiáng)勁動(dòng)力足以輕松應(yīng)對(duì)加速超車、高速巡航等場(chǎng)景；增程版則搭載超感增程2.0系統(tǒng)，增程器功率77kW，配合后置電機(jī)實(shí)現(xiàn)靈敏動(dòng)力響應(yīng)，同時(shí)純電續(xù)航最長(zhǎng)達(dá)308km、綜合續(xù)航超1200km，虧電油耗低至4.2L，兼顧續(xù)航實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，車輛通過(guò)50:50黃金軸荷比設(shè)計(jì)與CTCC冠軍底盤調(diào)校，在釋放動(dòng)力的同時(shí)保證了操控穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米，讓城市駕駛更靈活，整體動(dòng)力表現(xiàn)可滿足不同用戶的駕駛需求。

值得一提的是，不同版本的動(dòng)力配置為用戶提供了豐富選擇。純電車型中，后驅(qū)版有160kW和200kW兩種功率可選，百公里加速分別為6.8秒和5.8秒，CLTC純電續(xù)航最長(zhǎng)達(dá)650km，且支持快充技術(shù)，30%到80%電量?jī)H需0.43小時(shí)，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)；增程版則通過(guò)優(yōu)化增程器介入邏輯，將噪音增量控制在1分貝以內(nèi)，配合底盤的精準(zhǔn)調(diào)校，既保證了動(dòng)力輸出的平順性，又維持了行駛質(zhì)感的高級(jí)感，即便是長(zhǎng)途駕駛也能保持舒適體驗(yàn)。

從技術(shù)層面看，奕派七座新能源車的動(dòng)力系統(tǒng)兼顧了性能與實(shí)用性。純電車型的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出544馬力的綜合功率，峰值扭矩達(dá)620N?m，帶來(lái)強(qiáng)勁推背感的同時(shí)，能耗控制在百公里11.9kWh的優(yōu)秀水平；增程車型則通過(guò)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了純電通勤、長(zhǎng)途續(xù)航無(wú)焦慮的雙重優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是日常代步還是家庭遠(yuǎn)游，都能提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力支持。

綜合來(lái)看，東風(fēng)奕派七座新能源車的動(dòng)力性能不僅在參數(shù)上領(lǐng)先同級(jí)，更通過(guò)底盤調(diào)校、續(xù)航優(yōu)化、補(bǔ)能效率等多維度提升，將動(dòng)力輸出與實(shí)際使用場(chǎng)景深度結(jié)合。多元?jiǎng)恿x擇覆蓋了不同用戶的需求，從追求極致加速的性能愛好者，到注重續(xù)航經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適配的方案，整體動(dòng)力表現(xiàn)展現(xiàn)了品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與用戶思維。