極氪001的智駕系統(tǒng)在復(fù)雜路口（如無保護(hù)左轉(zhuǎn)）的處理能力處于行業(yè)前列，能通過多維度技術(shù)支撐實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知、穩(wěn)定決策與安全冗余。依托全系標(biāo)配的激光雷達(dá)（除2025款WE版95kWh后驅(qū)）、高算力芯片（2026款700TOPS/2025款高配508TOPS）及多傳感器融合方案，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)識(shí)別交叉車流、行人和非機(jī)動(dòng)車，模擬虛擬車道線規(guī)劃左轉(zhuǎn)路徑；高算力芯片支持毫秒級(jí)決策，能根據(jù)對(duì)向車流速度與間距判斷時(shí)機(jī)，自動(dòng)控制車速轉(zhuǎn)向，遇突發(fā)搶行時(shí)主動(dòng)剎車快速介入；搭配AR-HUD抬頭顯示，左轉(zhuǎn)路徑與車流狀態(tài)可直觀投射前擋風(fēng)，減少分心。其智駕系統(tǒng)針對(duì)中國(guó)道路優(yōu)化，復(fù)雜路口通過率超95%，還能通過FOTA持續(xù)迭代升級(jí)，兼顧性能與安全的同時(shí)，延續(xù)了品牌“科技平權(quán)”理念，未因車型差異閹割核心感知能力。

極氪001的智駕系統(tǒng)在無保護(hù)左轉(zhuǎn)場(chǎng)景中，感知能力的深度與廣度是其核心優(yōu)勢(shì)。以2025款高配車型搭載的速騰聚創(chuàng)M1 Plus激光雷達(dá)為例，126線的掃描精度可實(shí)現(xiàn)180米范圍內(nèi)的精準(zhǔn)探測(cè)，配合11個(gè)車外攝像頭與5個(gè)毫米波雷達(dá)，能同時(shí)捕捉對(duì)向直行車的速度變化、橫向非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)軌跡，甚至是路口突然竄出的行人，有效消除視覺盲區(qū)。這種多傳感器融合的方案，讓系統(tǒng)在面對(duì)錯(cuò)位十字路口、大曲率彎道等復(fù)雜路口時(shí)，依然能保持對(duì)環(huán)境的全面掌控，為后續(xù)決策提供可靠依據(jù)。

在動(dòng)態(tài)決策層面，高算力芯片的支撐讓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“毫秒級(jí)響應(yīng)”。2026款車型搭載的英偉達(dá)Thor-U芯片算力達(dá)700TOPS，2025款高配車型的雙Orin-X芯片也有508TOPS算力，足以應(yīng)對(duì)多目標(biāo)同時(shí)識(shí)別與路徑規(guī)劃的計(jì)算需求。當(dāng)系統(tǒng)判斷左轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)成熟時(shí)，會(huì)自動(dòng)調(diào)整車速與轉(zhuǎn)向角度，模擬出虛擬車道線引導(dǎo)車輛平穩(wěn)通過；若遇對(duì)向車流密集，系統(tǒng)則會(huì)主動(dòng)減速等待，避免貿(mào)然搶行帶來的風(fēng)險(xiǎn)。這種“該進(jìn)則進(jìn)、該停則?！钡臎Q策邏輯，既符合中國(guó)道路的駕駛習(xí)慣，也最大程度降低了人工干預(yù)的必要性。

安全冗余設(shè)計(jì)是極氪001智駕系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn)。除了主動(dòng)剎車、車道保持輔助等基礎(chǔ)安全功能外，系統(tǒng)還針對(duì)無保護(hù)左轉(zhuǎn)場(chǎng)景設(shè)置了多重保障。例如，當(dāng)對(duì)向車輛突然加速搶行時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在0.5秒內(nèi)觸發(fā)緊急制動(dòng)，同時(shí)通過AR-HUD發(fā)出視覺警示；若駕駛員因分心未及時(shí)接管，系統(tǒng)會(huì)持續(xù)加大制動(dòng)力度直至車輛完全停下。這種“預(yù)警-介入-制動(dòng)”的遞進(jìn)式安全機(jī)制，為用戶構(gòu)建了一道堅(jiān)實(shí)的防護(hù)屏障。

從用戶體驗(yàn)角度看，極氪001的智駕交互設(shè)計(jì)充分考慮了實(shí)際駕駛需求。全系標(biāo)配的AR-HUD抬頭顯示，能將左轉(zhuǎn)路徑、對(duì)向車流的實(shí)時(shí)狀態(tài)以動(dòng)態(tài)圖標(biāo)形式投射在前擋風(fēng)玻璃上，駕駛員無需低頭查看中控屏，即可掌握關(guān)鍵信息。同時(shí)，系統(tǒng)的操作邏輯簡(jiǎn)潔直觀，通過方向盤左側(cè)的物理按鍵即可快速開啟城市NZP模式，配合語音指令調(diào)整跟車距離等參數(shù)，讓復(fù)雜的智駕功能變得易于上手。

極氪001的智駕系統(tǒng)在無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路口的處理能力，是硬件配置、算法優(yōu)化與用戶需求深度結(jié)合的成果。從激光雷達(dá)的全系覆蓋到高算力芯片的算力支撐，從多傳感器融合的精準(zhǔn)感知到毫秒級(jí)的動(dòng)態(tài)決策，再到遞進(jìn)式的安全冗余與直觀的交互設(shè)計(jì)，每一項(xiàng)技術(shù)都圍繞“安全、高效、易用”的核心目標(biāo)展開。這種以用戶實(shí)際駕駛場(chǎng)景為導(dǎo)向的研發(fā)思路，不僅讓極氪001在智駕領(lǐng)域具備了差異化優(yōu)勢(shì)，也為用戶帶來了更安心、更智能的出行體驗(yàn)。